但应该搞清楚今天为什么没有拉升？底层原因在哪里？
理论上股权交割完成，散户心态普遍乐观，叠加浙江板块利好，以及暑期游戏向好预期，今天拉升应该是比较容易的，但事实是今天没有拉升。
我猜测是还有一个风险点没有排除，就是王苗通一家手上还有8%左右的股份，价值约50亿。而王苗通成为失信被执行人是因为连带担保产生的约5亿贷款。如果此时拉升，王苗通大概率要卖股还款，资金变成给王苗通抬轿了，但王苗通自己已经没有本事把股价抬起来。
此外，汽车零部件业务最终大概率要剥离的，这是王苗通的老本行。腾讯和王佶各种利益绑定，他俩是一伙的，共持股约25%，是事实上的大股东。如果此时把股价拉起来了，相当于是增加了王苗通谈判的筹码，且若王苗通卖点股份解决了财务问题，他还不一定想走了。我是创过业的人，我明白创始人对公司的情感，就像养了个儿子似的。王苗通此刻还是董事长，他不是那种现在就想拿钱走去养老的人，他还想和腾讯搏一下。
当然股价也不会大跌，我6.4劝大家买时的帖子分析过，各方面主力都不希望股价大跌。目前真正有货砸盘的人只有香港永丰手上那8000万股，但永丰不会恶意砸盘，他也想卖个好价钱。今天下午的下跌一方面是整个大盘和板块都不太好，另一方面是没有耐心的散户割肉离开。
绍恒手上还有4%的股份，但绍恒通过前阵子的减持，他的财务问题已经解决。且绍恒和王苗通有本质的不同，绍恒本来也是做游戏起家的，他懂行业，他还年轻，他也想和王佶一起，抱腾讯大腿喝汤吃肉。他之前的减持是被逼迫无奈，其中有2000万股是被法院强制执行的，可见其实他本身非常不愿意卖股票。
那怎么办？上不去也下不来，未来将在6.5~7.5之间震荡。
谁最急？王苗通，因为他坐不了高铁坐不了飞机，还背个“老赖”的骂名。虽然知情人都知道他是被那家破产的容器公司给坑了，但是王苗通这种事业心那么强的人，也是特别在乎荣誉的。
什么时候有解呢？剥离汽车业务的时候。王苗通通过股份购买“汽车零部件业务”，这是他的老本行，他熟行，人脉也多。但王苗通自己肯定不愿意，毕竟盛大是他费了老大劲买下来的。这个也简单，只要腾讯让他觉得卖“盛趣”赚了很多就好了。
到时候，因为剥离汽车零部件业务，上市公司要么收到一笔现金，要么缩小了股本。无论如何，都算是利好，那才是股价真正起飞的时候。
多久时间呢？王佶的对赌是三年，那股份起飞应该是在两年之内吧！
有人觉得两年时间太长，假设你买的不是股票，而是房子。放两年翻倍，你买不买？
