梦之旅人 的讨论

发布于: 雪球回复:17喜欢:9
其实未来自动驾驶技术完全成熟的时候,人类驾驶应该会被认定为非法

热门回复

怎么定义完全成熟?这就像小时候说的“等真正实现……主义”

能和笑哥一挂,幸甚至哉[献花花][呲牙]

作为车主,我完全同意笑哥观点。
作为智能驾驶员工,我也完全同意笑哥。[斜眼]
所以,也没啥好说的。
激进一点的人,可以使用,特别是高速的时候,减轻疲劳。但是,一定一定要留神。现在,没有厂家说,我这是无人驾驶,最多说是高阶自动驾驶,出了事,大家一起负责。
有些场景,就是是无法识别到的:其中,有些是技术上的,有些是策略上,就是宁愿漏报,不愿误报。

我所在的就是这个行业:智能驾驶的。
理解笑哥的意思,同意笑哥观点。

目前这个状态,大多数城区的辅助驾驶还处于不可用状态,因为需要接管的情况太多。但是这玩意进化速度极快,我的蔚来前个月还经常在一些复杂路况下困死需要经常接管,这个月已经在类似路况下游刃有余,即便不像人类驾驶那么丝滑,但也可以用了。
还有一点,自动驾驶的意义在于路上遵守交规的车会变多。春节我自驾2600公里,高速上辅助驾驶发生急刹这种应急处理的状况都是那些油车驾驶员可能是因为疲劳驾驶忽然偏离车道、骑线行驶这类人类驾驶行为。可以说,目前在高速上最危险的行为都是人类驾驶员的操作

[捂脸]我感觉现在公墓要开始演戏了,先把估值打到全民普及的价格然后它们再去调研然后坚定持有相信未来自动驾驶的前景

如果有足够的算力训练l4级别相信不久可以商用[牛]

下次唱歌叫你[狗头],这是终极认可

你作为业内人,把话说到这个程度,的确和我是一挂的人。实事求是,牛逼哄哄。

我不是抵制自动驾驶,特定的路况,路段,特定的车辆,可以适当使用。全面普及,天方夜谭。