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不能只谈供应不看需求。
目前价格下，能保证盈利的锂盐供应有多少，需求有多少，这些数据机狗手里应该有。不过，锂盐价格大肉时他们赚的钱足够让他们扛住一两年的亏损。也许10～13万的价格要磨一两年，直到需求端出现特别的事件，比如欧美电车放量，特斯拉储能工厂投产。
仅仅是国内电车对燃油车的替代，目前是看不到需求端的缺口的，国内电车今年我个人持悲观态度
引用：
2024-05-10 16:18
$中矿资源(SZ002738)$ 关于24~25年绝对过剩，是建立在什么前提吗，那就是锂价30万以上，导致就是暴利，基本上什么矿都有，甚至还有40亿去买探矿权，要去找矿从头在来的，这种矿开采成本得10~15万了，目前价格投入大量资金，甚至从头找矿，再花费大量投入目的就是投入后巨亏吗，矿差异非常大，不同...

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罗浩宸
05-10 18:01

电池新技术才是真正的利好，那才是锂矿的爆点。

虎一搏
05-10 18:29

够抗一两年不代表他愿意抗。赚的钱要留着，而不是亏掉。

佛系小镰刀
05-10 17:39

渗透率40％多了，继续抢燃油车的市场
出口是亮点

佛系小镰刀
05-10 17:37

、【乘联会：4月全国乘用车市场零售153.2万辆 同比下降5.7%】
2、【乘联会：4月新能源车市场零售67.4万辆 同比增长28.3%】
3、【乘联会：4月新能源车国内零售渗透率43.7%】
4、【乘联会：4月比亚迪出口41,011辆 特斯拉中国出口30,746辆】