发布于: iPhone转发：0回复：3喜欢：0
回复@南山阿伯: 怂是一种风格，并无批判之意。我们要思考的是frontline和euronav这两个相当于满仓满融的高风险偏好油运投资者对行业发展的预期是什么，还有他们为啥抢老船不造新船//@南山阿伯:回复@产业驱动投机:哈哈[大笑]大海航行，大风大浪的，怂点不好吗？油运的期租已经刻意减少，已经做到知行合一，不错了。
引用：
2023-10-13 08:50
$招商轮船(SH601872)$ $中远海能(SH600026)$ $招商南油(SH601975)$
frontline收购euronav的24个vlcc资金来源披露了，干过一级市场并购的人应该能理解买方的想法
关于此次收购的全部资金，来自Frontline持有的1370万股Euronav股份出售给CMB产生2.52亿美元的收益、手头现金和现有2.75亿美元...

全部讨论

南山阿伯
2023-10-13 20:25

我是船东的话，如果看好行业未来，还是直接买船来得快，毕竟不是说船台都不够了吗？所以，目前手头上有不太旧的船的金租公司是我的目标。真的对国银金租的卖船有点期待，虽然传闻说是中集拿了，但毕竟是招商系，希望招轮能复制外运集装箱那次的收购。