夏禹治水99 的讨论

能拿住比亚迪好几年的，就是牛人一个。
说实在，那么多年前老巴就看好比亚迪，太牛了。
现在赛力斯比比亚迪好看多了，但有几个人能拿住十年呢？
到150跑掉的
到200跑掉的 都很厉害了。
我呢[大笑][大笑][大笑]，希望能拿到500[大笑][大笑]

也谈不上可惜，一时一势。
比亚迪多少年了？他的年代正是兔子经济，品牌意识的爬坡期，正式各种外资合资汽车统治江湖时候，他那时候如果从高端做，你相信我，你现在就看不到比亚迪了。
现在是啥时候？我们经济坐二望一，民族和品牌意识崛起，以华为为代表的企业科技突破，勇于创新，拿回了高端商品的定价权。
兄弟，敢于定价这几个字，说起来容易做起来难。
而赛正好是赶上这个时间点，赶上华为合作的契机，所谓天时地利人和，不算过分吧？
所以说，迪王有迪王的路，赛皇有赛皇的路，都是国家制造业的脊梁，共同进步共同成长。

A股上市车企，比亚迪是最强，最令人尊敬的对手，就像一座大山。
如果能达到甚至超过比亚迪的市值，足以向世界证明自己的价值了。
其他车企，被赛超过市值是迟早的事。

大嘴说过早期合作的车企要做到车企中国第一，世界第一。可没说过市值中国第一[捂脸]

赛力斯市值超过茅台和银行这个目标低了，超过中国GDP好了。

比亚迪公司一开始定位中低端太可惜了，要不市值至少翻倍。赛力斯就避免这个问题，问界定位中高端先拿下这个市场，到时候出子品牌定位中低端。和现在华为手机品牌打造一样思路。

500这真不敢奢求呀，走一步看一步，越到后面越想拿着，因为看不到卖出的理由[玫瑰]

byd能做起来，外资有很大的贡献

格局打开，回忆下下智能手机替代功能手机时代。智能汽车时代马上开始了。

嗯，超越中国gdp格局小了，应该超越全世界gdp。