昨晚想的一个比较好预期走势是中交设计高开反包带动苏交科，今天的实际走势更强势，苏交科直接强上强不用别人带，大高开反包板，集合竞价充钱支持了

因为价格笼子的存在我感觉是个很傻逼的设计，这不是利好量化下单，利空散户交易，集合竞价开完你能输入的单子那档早就被量化设计好了，买不到的，这个设计希望以后能改一下，第二个B是集合竞价挂单抢直接挂涨停买，然后剩下的直接按笼子买买不到撤单后基本上就是涨停附近才能买到

中信海直没动，苏交科走强买不到了后第一个反应应该是去买中信海直，反正我是这样想的，双一科技早上的单子很弱，其实昨天就很弱了，早上边拉边按还没走完，飞车下午如果可以加强的话这票应该是可以摸板的，到时候再按，到时候也不一定按，这票因为是量化群的原因所以走势看着很奇怪，反正到时候看吧，理论上限40，如果他还是作为板块套利量化票的话应该会被推上去，但如果板块不行那么这个跌下去也会很快，所以早上卖了些锁定利润

飞车加强的标志有两个，一个是万丰奥威上板，还一个是莱斯信息上板，这儿能不能当二波看，不好说，先当作所有板块中比较强势的反弹去看待，这轮反弹的持续性还不知道

小金属我觉得最强的是鹏欣资源和股权焦作万方，因为自己在鹏欣资源所以就没考虑焦作万方，早上加了些，这票就是那种大哥不想割，但是又找不到由头涨的感觉，再看看

天孚通信没动

中国西电还挺强的

逻辑是越涨越顺，越跌越没有的，昨天飞车往基础设施方向聚焦日内失败，今天要是闷了，那么这个逻辑对于玩家来说也就消失了，但今天苏交科走强上强，资金是开始做聚焦了，比如你看中交设计这种还能这样拉起来，设计咨询细分板块大涨，明天还是会顺延大涨，苏交科的逻辑是江苏24.4.18的飞车大会，集合竞价资金顶了建研院（设计+江苏）中字头也不弱资金做了中公高科（中字头+设计）最高板回首掏，等等，往这方向做了聚焦，聚焦到一定程度加强后才会走发散，如果聚焦不起来，那么就没法发散，逻辑对于玩家来说也就消失了

反弹持续性不知道，早上流通性释放挺强，莱绅通灵都能被放出来，业绩差的小票就别去了，飞车能不能走二波，取决于市场反弹的持续性，反弹吃胖点，后面更抗揍