有人说“成功的捷径,叫‘追求极致’”,来说说你为了追求极致都干过那些趣事?

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自古以来,在追求极致的道路上出现过许多伟大的人物,古代追求极致的人物大都出自艺术家,从大师梵高,再到毛姆笔下《月亮与六便士》中的主人公思特里·克兰德,似乎那些闪耀着天才光芒的艺术家们,都以对艺术的极致追求为傲。到了现代,能够让福利哥感觉很钦佩乃至全世界各国的科技极客们都俯首称臣的追求极致的大师,我觉得非乔布斯,乔帮主莫属了,乔帮主曾经也说过一句名言“你追求极致的人生,人生才会给你极致的体验。”

没错,在乔帮主看来也只有追求极致才是你登上人生巅峰的捷径,成功看来是一瞬间的事情,但绝对不是偶然,背后有太多的积累与付出。这是一个浮躁的社会,大家都在忙着与时间赛跑,我们每天被快节奏的信息挤压。这个快消费时代,时间既可以成就你,也是一块试金石,它可以检验你的实力,很多人,事,物是经不住时间的洗涤,终究是昙花一现,之后就是永远的消逝,唯有实力派才能永恒。

而恰巧的是,一个汽车品牌也遵循了这一个理念,打造出了很多款优质的车型,成为了汽车界追求极致的高光车企之一,它就是广汽Acura。每个豪华品牌在其发展过程中,都有区别于其他品牌的人设标签。以性能定义豪华,是Acura的鲜明个性。与一些传统豪华品牌不同的是,Acura对于性能豪华的定义和追求,并非一时的“人设”,而是深入到骨子里的极致追求。

Acura从不盲目和过度的去追求别出心裁的设计和名贵奢华的用料,而是重视机械素养和内在品质,坚持造车的本质,用强大的性能去解读车辆的豪华。

来吧,各位有故事的球友们,来亮出你们的极致才华!

在这个夏天,广汽Acura讴歌联合雪球发起 #广汽Acura车主故事#   话题原创内容征集活动,欢迎球友们在评论区积极互动,分享你在追求极致的道路上发生的故事或者趣事,即有机会瓜分1888元现金红包,而且获得“转评赞”数量最多的分享的故事最具有趣味性的车友,还可获得广汽Acura RDX精美车模一个,车模美图如下:

【参与方式】

在本帖下带话题 #广汽Acura车主故事#   通过评论晒出你与爱车广汽Acura任意一款车型的合影照片并且分享你追求极致过程中有意思的车主故事,即可参与。我们将选取5位有图有故事的优质回答,颁发【广汽Acura极致车主大奖】,将分别给每位球友赠出188元的现金奖励。除此之外,分享的车主故事所获得“转评赞”最多的真实车友还将获得广汽Acura RDX精美车模一个。

具体梯度如下:

一等奖:广汽Acura极致车主大奖】奖金188×5位  

*除内容生动有趣之外,互动留言所获得“转评赞”数量也将成为评判依据。

二等奖:广汽Acura精致车主大奖】奖金88×5位。

*除内容生动有趣之外,互动留言所获得“转评赞”数量也将成为评判依据。

三等奖:广汽Acura优质车主大奖】奖金58×5位。

*除内容生动有趣之外,互动留言所获得“转评赞”数量也将成为评判依据。

*其余只要参与了活动并积极留言的热心球友,也将获得1-88元随机红包打赏~~

备注:活动时间截止2021年6月11日下午18:00,每人限参与一次,内容必需为原创,最终解释权归雪球所有。

精彩讨论

龙头潜伏2021-06-07 11:37

#广汽Acura车主故事#   我不是Acura的车主,但身边也还是有几个买CDX的车主朋友,有幸开过两回,我对车最重要的一点就是,车开起来舒服很重要。CDX“性能使燃”的动力系统让人倍感“舒服”。因为当时去的是乡下,其搭载的1.5T涡轮增压发动机+8DCT的动力系统兼顾了性能与油耗,同时还配有IDS智能动力系统和ADS全时自适应减震系统,真的很不错,很适合那些长途旅游或者外出的驾驶者。不仅能轻松应对各种路况,更能很好地保证车内驾乘人员的舒适性。在市区开绰绰有余。刹车灵敏度和音响效果都还很不错。这是我之前驾驶过两次的感受,整体我觉得是很不错了。

其实关于Acura,这些年我看也到了广汽Acura的突破和诚意。目前广汽Acura国产车型还是SUV为主。SUV是国内消费者最青睐的汽车类型,在商言商,市场喜欢什么厂商自然就要推出什么,这样才能有足够的市场土壤。而中型车则是一个汽车品牌的代表作品或者说是牌面,对于Acura这样立足于豪华的品牌而言,必须要有。讴歌CDX于2016年的年中正式上市,是广汽Acura的首款量产车型,期间多次新增车型与配置。紧凑型SUV是国内消费者最喜欢的汽车类型之一,瞄准这块市场的Acura CDX售价相对亲民、配置丰富、机械素质强劲,可以说,它就是有备而来的,广汽Acura把它作为自家的首款量产车型,可见厂商对市场的诚意度。这些年广汽Acura的一系列操作都是符合国情的:主推SUV车型辅推中型车、采用相对小排量的发动机、丰富配置车型以及理性定价等,从而让广汽Acura与消费者的距离更近。作为在2016年才成立的广汽Acura,只有5岁的它还十分年轻,目前还有很长的一段路要走。中国作为全球第二大消费市场,其重要性对所有的汽车厂商不言而喻,想要运营好一个豪华品牌并不是件容易的事,想培育好一个豪华品牌也不是广汽Acura朝夕就能办到,在Acura新车有着如此强劲的产品力之下,并不希望它会是“你买我推荐,真买我不买”,还望广汽Acura再接再厉,未来越走越远!!!!

扶摇天际2021-06-07 17:02

#广汽Acura车主故事#
追求极致?大概是不限制什么话题的吧,那我就讲讲我前些年才毕业时候追求的省钱“极致”。
基本投资理财的观念大家都知道,“量入为出,适度消费”。我刚刚毕业时,(我欠了一屁股钱,网贷实在太害人了,大约借了1万多,还3万多那种,没跟家里说。)。完全做到甚至做到了只基础消费,用“抠”的精神对待生活。
基本上在二线城市自己做饭,早上吃咸菜吃馒头,中午吃面条米饭,晚上菜+馒头+粥。一天成本大约10元左右(都是基础食材)。
衣服是公司发的,两套,所以基本没有买过衣服。平时歇假的时候出去兼职,放弃娱乐时间,有闲工夫就看书来度过,用了1年把我之前欠的钱还清(大约滚到了不到4万)。
极致的省钱只为了还债。从那以后,我也明白了,作为普通人,只有花自己的钱才是最安心的,如果有能力做投资那是最好,没有能力的话适度消费,安心赚钱一样会过不错的日子。

全部讨论

2021-06-07 10:55

#广汽Acura车主故事#
Acura以前瞻眼光审视潮流、以工匠精神做事、始终保持生命的活力和个性,并尽情释放多面自我。从第一次邂逅,到拥有、相伴、共享长短不一的旅途,Acura始终是我忠实的伙伴。

2021-06-09 16:49

#广汽Acura车主故事# 
讴歌真的是本田高性能车的代表;比较早之前在内地市场上以纯进口的方式销售,由于不是很在意推广,其实市面上的车不多见。
我是有次和一朋友聚会,然后者哥们竟然开着这个“少数派”过来了,对于喜欢体验各种车型的我自然是不可错过;试驾之后的感觉一个字形容就是“爽”,两个字就是“带劲”!
不过当时口袋不那么鼓,后来第一辆车就给了马自达的wagon;
但对这个品牌很有好感。

再后来,是在北京的车展,广汽展出了合资的讴歌RDX,还有MDX,钻石级切割外形,非常有棱角,去店里试驾之后感受也很不错,价格也基本到了可接受的程度。
我估计,再换个车,可以考虑讴歌了

2021-06-08 17:37

#广汽Acura车主故事#
追求极致!在智能辅助系统上,广汽Acura(讴歌)RDX搭载Acura Watch™ 前瞻未来智能安全系统,这一系统集成了车道偏离预警系统(LDW)、车道保持辅助系统(LKAS)、后视动态提醒系统(CTM)、盲区监测系统(BSI)、碰撞缓解制动系统(CMBS™)、主动巡航控制系统(ACC)、低速前车跟随系统(LSF)等全面的主动安全体系,为驾驶者建构周全可靠的行车保护。
无论是赛道基因,还是技术实力,广汽Acura(讴歌)“以性能论豪华”带着纯粹的驾控激情,始终跟随着梦想的脚步,在“性能豪华”的道路上越走越远。

2021-06-08 09:08

#广汽Acura车主故事#
追求极致!在智能辅助系统上,广汽Acura(讴歌)RDX搭载Acura Watch™ 前瞻未来智能安全系统,这一系统集成了车道偏离预警系统(LDW)、车道保持辅助系统(LKAS)、后视动态提醒系统(CTM)、盲区监测系统(BSI)、碰撞缓解制动系统(CMBS™)、主动巡航控制系统(ACC)、低速前车跟随系统(LSF)等全面的主动安全体系,为驾驶者建构周全可靠的行车保护。
无论是赛道基因,还是技术实力,广汽Acura(讴歌)“以性能论豪华”带着纯粹的驾控激情,始终跟随着梦想的脚步,在“性能豪华”的道路上越走越远。

2021-06-07 17:48

#广汽Acura车主故事# 虽然不是Acura车主,但我挺关注广汽的电动车,毕竟这代表未来的方向。最令我惊讶的是广汽的电动车品牌广汽埃安,5月竟然交付了10395辆,同比增长154%!乖乖,这比新势力任何一家都多啊。不知雪球有没有广汽的员工,来讲讲广汽电动车为啥能做的这么好?

2021-06-07 13:22

#广汽Acura车主故事#转发支持! 外观设计采用了呈放射状的钻石五边型前进气格栅。的晶钻LED尾灯与LED前大灯呼应,配以大口径的双侧单出长条型排气管;内饰采用软性材质和皮革装饰,真皮多功能方向盘,包裹多层次中控台的皮革,前后排采用超宽真皮扶手,后排扶手箱可根据需求升降,在4座专属模式和5座共享模式中任意切换;配置方面,8英寸液晶屏、无钥匙触感智能进入、一键启动系统等高科技功能均全系标配,多功能中控台更载有与全新一代AcuraNSX样式相同的电子按键式换挡。