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$赛力斯(SH601127)$ 网传一辆问界m7在高速上追尾停在快车道上的洒水车,随后车子起火,车内三人死亡。
根据疑似车主亲戚描述,购车时间是今年一月份,还有购车记录,可以得出是非智驾版,也就不存在高速智驾失灵致人死亡的可能性。
另外,在网上并未看到完整视频。有一段视频显示,车头处于燃烧状态,另外一段视频显示整车处于燃烧状态。增程器在车头位置,油箱在车后方,应该是增程器受到撞击后燃油泄露起火。
现在疑似家属关于车的质疑有以下几点。
第一,宣传电池零自燃事故为何会还会着火?
这一点根据上面的分析其实已经给了答案。
第二,宣传的aeb为什么没有起作用?
非智驾版的aeb在大于60km/h工况下是无法触发的,这一点说明书里面有。还有就是如果人为干预也会导致aeb退出,具体什么情况等官方回复。
第三,碰撞后安全气囊为什么没有打开?
我仔细看了下视频,侧窗玻璃膜颜色很深,但路人在砸后窗玻璃试图营救的时候,有白色的像袋子一样的东西在车窗b柱位置,大概率是侧气帘,那么安全气囊应该是打开了的。
第四,隐藏式车把手在车辆撞击之后,为什么没有自动弹开?
看视频上面确实没有弹开,这一点我也很想知道是怎么回事。如果有bug的话尽快改好,毕竟我也是m7车主。
人无完人,车无完车,逝者安息。有问题就必须坚定的指出,该赔赔该改改,要对十几万的m7车主负责。
没问题就不要硬黑,天道好轮回,苍天饶过谁。

精彩讨论

用户777904-28 09:24

遥遥领先遥遥领先遥遥领先,千万以内最好的车全无对手

全部讨论

遥遥领先遥遥领先遥遥领先,千万以内最好的车全无对手

04-28 09:26

夸的时候使劲夸,出问题了尽可能避重就轻。

04-28 09:24

这个解读不错$赛力斯(SH601127)$

04-28 09:31

我是车主的话,我也会对“车门能否打开”有一定疑虑。
等官方通报吧!
AEB最好直接上智驾版吧
网上引导“车门打不开,被烧死”大概率是谣言。能破窗的情况,应该就能给人救出来。但很可能碰撞时司机与乘客已经受致命伤害了。
还是等警方通报吧!
愿逝者安息

04-28 11:00

愿逝者安息,祝其他问届车主一路平安!!你们再喷一会吧

非智驾版aeb有人说是85公里时速?你怎么说是60公里?

04-28 09:42

分析的挺好,遇事还是要理性客观,情绪性发泄也是对受害者再次伤害

华为这几年多不容易,又是被制裁,又是被打压。别出点小事情,就追着不放。多包容点咱们国家为数不多的高科技企业吧。

新款M7不是全系标配智驾吗?

04-28 09:26

这态度还差不多,至少有自己的思考,比那些无脑洗地的强多了