四月的长春充满了生机与活力，在“一主六双”高质量发展战略带动下，我市全面推进实施汽车产业集群“上台阶”工程，围绕电动化、网联化、智能化发展方向，不断完善新能源汽车产业链条。一个个项目提速建设、爬坡拉产，助力经济发展再提速。
在位于汽开区的一汽中车合资电驱动系统项目的生产车间内，一组组电机定转子配件陈列在展台上。生产线上，工作人员正熟练地操控机器，相机检查、轴冷冻、铁芯加热……一道道工序在智能化设备的作业下，精确高效地进行着。
一汽中车电驱动系统有限公司总经理 王威：我们现在主要是供给红旗的EH7，就是我们刚刚上市的红旗最新款的新能源汽车来配套。现在看到的是我们的转子一线和定子一线，转子二线和定子二线在今年6月份会陆续进行安装调试，在今年11月份实现投产。
一汽中车合资电驱动系统项目由中国一汽与中国中车两大央企共同打造，主要为包括红旗在内的新能源汽车提供电驱动系统及核心零部件，填补了我省新能源汽车电驱动系统产业链空白。去年7月正式投产，当年就实现产能10万套。今年产能将达到20万套。2025年，年产能将突破50万套，产值规模约20亿元。
一汽中车电驱动系统有限公司总经理 王威：未来我们的产品也不会单一地固定在新能源产品电机的定转子上，也要向新能源整个电驱总成、包括电控系统、包括整个未来元器件级别的这些方面来发展。
2023年，我国新能源汽车的产销均接近一千万辆，连续9年位居全球第一。规模更大、附加值更高的新能源汽车零部件需求，为汽车零部件企业发展带来了新机遇。如今，在长春国际汽车城，一汽红旗繁荣工厂、奥迪一汽新能源汽车项目、一汽弗迪新能源汽车动力电池项目，构成了新能源汽车产业的“黄金三角”，吸引更多供应链企业集聚。坐落在汽车大路以南的延锋汽车内饰项目，是奥迪PPE新能源车型门板产品的主要配套商之一。目前，首款产品已经进入试生产阶段。
延锋汽车饰件系统长春有限公司运作管理负责人 徐梦虹：我们现在奥迪PPE新能源第一个车型EQ5门板，配套设备已经全部落位，产品正到了试生产阶段，进行了两次交样，我们后面配套的E6车型门板在规划中，预计设备落位在今年6月份。
延锋汽车饰件系统长春有限公司由延锋国际汽车技术有限公司投资建设，占地面积2.7万平方米，主要生产门板、仪表板、副仪表板等汽车内饰产品，目前为奥迪PPE新能源车型配套。2025年2月全部投产后，年产能可达20万套汽车内饰产品，预计年产值3亿元以上。负责人说，长春优良的营商环境让企业的发展如鱼得水。
延锋汽车饰件系统长春有限公司运作管理负责人 徐梦虹：包括一些注册、土地的购买上，都给了很大的帮助，使我们长春的一个新基地能顺利投产，更好地为长春的汽车内饰行业做更大的支持。
我市汽车产业家底雄厚，拥有汽车零部件配套企业一千余家，配套产值规模近1600亿元。随着上下游产业链的日益完善，将不断满足新能源汽车所需的新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术发展的需要，这也进一步增强了广大企业的发展信心。未来，我市将有更多的汽车零部件企业主动向新能源汽车赛道转型，融入新能源汽车产业链，优化产业生态，加强沟通合作，促进上下游互动，实现共享式发展。
来源：长春新闻
编辑：付妍妍 责编：丁 申
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