virtualee 的讨论

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打死自动驾驶的一定是法律而不是技术,你看看特斯拉的免责声明就明白了,自动驾驶有个绕不过去的法律问题,一旦发生事故,到底是谁的责任,是算法问题,生产问题,还是人员问题,原本的驾驶模式锚定的非常清楚,就是驾驶员的问题,现在谁是驾驶员?现有的法律驾驶员只要证明自己没有干扰自动驾驶,在法律层面就是无责的。你觉得生产厂商能把这个锅背到自己头上?
好好看看厂商的免责声明,再想想法律会允许有这么大的漏洞吗,找不到责任方?

热门回复

2021-02-25 14:09

找不找得到责任主体,和责任主体有没有能力担负责任和赔偿,完全是两个不同性质的问题,明显找不到责任主体从性质上更影响一件事情能否落地

2020-11-25 13:48

所以我一开始就说问题的核心不在技术,在于现有法律上的伦理冲突,ai也好,自动驾驶也好,问题的核心是模糊了自然人和技术之间的边界,现在状况,出了问题,两边都想甩锅给对方,你觉得法律会站在资本那边还是自然人这边?法律也许是公正的,但是律师是站在有钱人那边的。
p2p买错了,最多是赔钱,车买错了,出了事,不光赔钱,事大了,还得替产商坐牢的,你觉得亏不亏?
目前的法律,谁质疑,谁举证,明明厂商的错,人家不配合,说商业机密,不公开核心算法,你怎么举证?
细品,仔细品。
所以说资本市场上炒自动驾驶,咱们就跟着可劲炒,但是真信了,那就得批评与自我批评了。

2020-11-24 17:04

我被撞了,没钱赔没问题,我可以让你负刑责,去坐牢,我认了。但是你被自动驾驶撞了,技术在前,法律没跟上,找不到人赔钱,也没人负责,你怎么办,在床上为技术的进步高兴的哭?

2020-11-24 16:52

出门遇到意外,你能找到责任主体,自动驾驶出意外,谁是责任主体?你在家躺10年,到底谁的责任都说不清,你就不觉得自动驾驶好了。

2020-11-24 10:26

法律和道德的问题最终会得到解决。法律不应该是科技发展的桎梏。

那不简单,车上所有人都不坐在驾驶位上,出事找车厂或保险公司就成!

车祸责任好判断,人在驾驶位上责任主体是人,人不在驾驶位上,责任主体是汽车公司。车内摄像头是必须要开的。

2020-11-24 11:25

车辆事故这不是问题,我估计在将来会直接转到保险公司,保险公司们不会放弃这块大蛋糕。

2020-11-25 14:01

在目前的情况下确实是这样,法律滞后,不过我们要看到未来,我认为法律未来会跟上节奏。 不用担心。 不过至于炒作不炒作,虽然我没有炒作三剑客,不过感觉错失了一个亿。。炒作或者不炒作,是完全另外一个话题。

2020-11-25 11:52

如果你知道法律,你应该相信法律可以解决目前的困境啊,法律是为人服务的,难道不是么?