近期一直在关注新能源领域，想到雷总成功做出了小米，且是一位非常有人格魅力的领导者，如今全年进军新能源车赛道，在这个基础上，小米因为核心手机业务业绩不佳导致股价也处于低谷，想着能不能抄底。然而再看了几篇专栏分析之后觉得很有道理。这家公司成立了这么多年，没有发展出企业的核心竞争力，产品能力和口碑也每况愈下。品牌能力在消费者心中也很弱，虽然的的确确雷总最近破釜沉舟开始砸研发，但是品牌这件事是根深蒂固的，很难短期内通过几款爆款就建立起来品牌护城河。

而造车这件事是难度非常大的，国内汽车个人相对认可的品牌也就是蔚来和长城，两者都是在各自领域通过了很多年的坚持以及不错的产品和营销能力才建立起品牌能力的，如果小米明年就下线小米品牌汽车，大概率我本人是不会买单的，我很难去认可小米这个品牌。可能很多人会觉得说比亚迪此前的品牌力也不强，但是现在却是新能源品牌中的老大，这部分哟认为比亚迪更多用的其实是当年小米切入手机时候的打法，且其自身的技术积累非常深厚从而极大限度的拉低成本。与此同时比亚迪营销刀片电池的能力同样不容小觑。而这一切在小米身上，很难再复制比亚迪的成功了，很明显不值当这个机会成本的
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