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回复@skyblue1016: 手机虽然炸不死人,但品控问题也会引发與情,要做to c端就得有这个准备。车和手机类似在于,一是手机也是慢慢做出成绩说服老头,而不是一上来就逆转想法,二是大嘴这个爱将老头一边公开骂和敲打,一边也默认让他继续折腾,真梭哈hi模式的话,就不该让大嘴去管车bu,直接让原来王军干就行了。三是m7事故恰恰说明以华为to c端的地位,做hi模式出事了消费者也一样会找你,而不会去怼阿维塔和极狐,根本不可能和博世一样稳居幕后,除非华为把手机平板之类消费业务全卖给荣耀,自己只做英特尔英伟达,这个概率应该不大吧。总之华为内部的hi和智选之争,我看还没到终局。//@skyblue1016:回复@wztserrof:手机不会出大的安全问题,车会。特别这次m7事件,任老也是就坡下驴。总体来说,战略一旦制定,轻易不会做更改,意外不会再爱出现的。
引用:
2024-05-09 08:14
$赛力斯(SH601127)$ 智选车越来越多,以后华为店估计都不会摆问界,他要扶持另外几个起来。以后钱得照样分给华子,车曝光率直线下降。华子鸡贼,就是可怜了赛力斯股东。

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05-09 11:45

大概率车bu业务要剥离出来,不再属于华为的一棵树了。这也是注册引望公司的原因。