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巴拉德宣布计划扩大生产规模并降低下一代双极板的成本
不列颠哥伦比亚省温哥华，2023年6月12日 /CNW/ - 巴拉德动力系统公司（纳斯达克股票代码：BLDP）（TSX：BLDP）今天宣布计划大幅降低成本并扩大下一代专有石墨双极板的生产能力，包括引入颠覆性制造技术。
该项目是巴拉德完成两个重要里程碑之后的合乎逻辑的进展 - 下一代薄柔性石墨双极板的开发，以及作为巴拉德“3×3”堆栈成本降低计划的一部分，在加拿大扩大膜电极组件（MEA）制造能力。双极板是燃料电池堆中仅次于MEA的第二大成本项目，巴拉德预计该项目的实施，包括下一代极板制造工艺和引入新的低成本材料供应商，将在预计2025年底投产后节省高达70%的成本。
巴拉德的下一代薄柔性石墨双极板显著减少了板材料，同时实现了高功率密度堆栈，这对于某些市场应用至关重要。石墨双极板是巴拉德重型移动市场的最佳选择，因为它们具有较长的耐用性、堆叠使用寿命结束时的可重复使用性和高功率密度，同时在当前和按比例的体积下也提供最低的板成本。
除了节省产品成本外，该项目还将使巴拉德的板材制造能力提高约10倍，同时显著提高石墨和树脂材料的产量，并缩短生产节拍时间。巴拉德还开发了几种新颖的制造工艺，使双极板生产过程完全自动化，从而大大提高了质量。t，减少能源需求，并消除板材制造中的用水量。这些创新有望在巴拉德全球双极板生产足迹的任何未来扩张中复制。
“我们很高兴地宣布一个为巴拉德带来经济和环境价值的项目。我们不仅能够降低双极板的成本并提高客户经济效益，而且在此过程中消耗的能源、水和材料资源也将少得多，“巴拉德首席运营官Mark Biznek说。“这项投资证明了巴拉德在制造技术方面的创新，以及我们在燃料电池技术创新方面的卓越表现和对ESG计划的承诺。
转型项目副总裁Lee Sweetland补充说：“我们的3×3堆栈成本降低已经验证了成本更低、质量更高的柔性石墨，可以将板材厚度减少35%，原材料减少45%。随着我们柔性石墨堆的堆栈功率密度现在达到4 kW / L以上，预计对下一代制造工艺的进一步投资将推动我们专有的双极板的成本进一步降低70%，并为美国能源部的双极板成本目标提供一条清晰的道路。
巴拉德预计从2023年到2025年，将在双极板制造上投资约1800万美元。该项目在2023年的预期支出已包含在巴拉德的该期间的资本分配计划中，并且不会改变对2023年计划资本支出的指导。
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统“（纳斯达克股票代码：BLDP;TSX： BLDP）的愿景是为可持续发展的地球提供燃料电池动力。巴拉德零排放PEM燃料电池正在实现交通电气化，包括公共汽车、商用卡车、火车、船舶和固定动力。要了解有关巴拉德的更多信息，请访问 网页链接。
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来源 巴拉德动力系统公司
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