| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：4 |
首先，这还是一个股权架构的问题，如果你对这个问题不懂，我说再多你也没法理解，因为你的认知在那里，你不懂公司是怎么组成和运营的。你可以看看三星的股权架构，你就知道，哪怕5%的股份也能掌控公司。其次，股东不见得就一定会参与公司决策，格力也是典型，比方说名义上的大股东高领，在董事会并不占有地位，说到底这还是一个股权架构的问题。你像华泰证券，阿里就持有华泰的股份，但是阿里并不管华泰的具体业务操作。华泰也持有南方基金的股份，华泰就参与南方基金的管理。公司的股权跟钱，有关系，但不完全可以划等号。再说回来，你讲来讲去说你看好格力钛，我问的是，你为什么看好格力钛，理论依据和现实证据在什么地方？我来告诉你为什么我不看好，格力钛的技术路线太小众，适合的场景目前可以确定的只有港口。所谓公交车完全不适用，为什么？因为能量密度低，同样的功率效能，格力钛的电池需要造的更大，占地空间更多，比方说正常一台公交车可以坐50个人，但是格力钛的公交车为了腾出地方放电池只能做40个人，而且制造成本比锂电池的还贵很多，价格上也不占优势。同样一个城市本来买100太公交就够了，如果买格力钛的公交车要买120台。成本还贵，谁会买？这话不是我说的，是天津格力钛的一个管理层说的，他的原话是，格力钛就是个坑，但是董总坚持，不填不行。
格力的历史我比你懂，跟我说学酒哥，哈哈哈，首先这个人涉嫌违规违纪，对不对，就像苏结宏和冼文一样，他们都属于格力集团的人，集团是集团，电器是电器，本身集团就是有一些问题，比方说官僚主义之类的。这个早说过。其次，落选是谁操盘的？董大姐是不是？这是不是反向证明董大姐对格力的绝对掌控力？你自己提供的论据是不是反向证明了我的观点？第三，集团和电器之间本身就存在多年的恩恩怨怨，集团觉得电器伟大不掉，听调不听宣，电器觉得集团管的太宽，瞎干预乱指挥。这中间本身也牵涉很多斗争。所以建议你多学学，多了解一些再来讨论。你提供的证据只能证明董大姐的独断专行。虽然周不是好人，但是并不必然证明董是好人。这个逻辑关系是不成立的。
格力钛的好坏，本不用作为小散的我考虑，但你问到，我试答：作为现在为止最安全电池，应有企业继续研发，于国于民都有利。至于发展前景，我不懂技术，只能试着类比，氢能源汽车，日本仍在继续研发。