据21世纪经济报道消息，6月7日，中国汽车工程学会理事长付于武在国家智能互联汽车（上海）试点示范区封闭测试区开园仪式上透露，我国无人驾驶技术路线图已经有了，两个月之内就会发布。据悉，这将成为我国无人驾驶领域公布的首个标准。

       根据这消息，可以推测这两个月内会炒无人驾驶标准这个预期，直到该标准出台为炒作终点。

       不过，在无人驾驶到来之前，首先要解决的问题是，无人驾驶的实现，光靠车辆本身的技术，是无法实现的，道路上行驶的车，每辆车都必须是智能互联的，能够互通互联才行，否则，即便你驾驶一辆无人驾驶汽车，也避免不了被别人撞。

       据了解，每辆无人驾驶汽车都必须是智能互联的，然而，目前全世界车与车之间的通信标准，并无统一。如美国使用的是DSRC通信标准，DSRC标准之下，每辆车都自带wifi，车与车之间能够通过各自的wifi接收信号，实现互联互通。DSRC是美国强制性的标准，而欧盟、日本、新加坡、韩国等相继推出自己的通信标准。
       我国目前尚未推出任何标准。而目前在通信标准上存在两种声音，一种是DSRC方案，这也是目前企业普遍在采用的通讯标准，第二种是LTE-V方案，这是由国内的大唐电信(600198,买入)和华为在主导的通信方案。
        所以总结下来，未来两个月可以炒大唐电信的通信方案预期。另外我觉得未来盛路通信会有机会爆发式上涨，因为我看好它专注于提供车载移动互联网的产品与服务，车载信息系统能够实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能，主要包括车载电脑(CarPC)与DA智联系统。