板蓝根汽水

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发言越来越少,挣钱越来越多

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$晨光生物(SZ300138)$ 感觉不太好,全国都在扩种万寿菊,竞争烈度直线上升

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$玉马遮阳(SZ300993)$ trump上台,中美脱钩,巨大的关税风险,起码也是净利润收窄了,君子不立危墙之下

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回复@有理不闹: 机长瓶颈不好突破//@有理不闹:回复@锋谈慧语:未来两三年,最悲观的预期也就这样了,航空业会经历一个漫长、惨烈的底部,以三大航为代表的绝大多数航司继续在盈亏平衡边缘挣扎,忙于应付超高负债率带来的财务成本,以及汇兑、油价的持续高位。春秋仍可以依靠极致的成本管控、低定价...

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感觉可以在两家之间做轮动

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1、好一招死道友不死贫道 2、量不是主要考量,在一个具有自主决策能力的领先经济体拿到豁免有指标性意义,海洋法系国家后续政策决策会酌情参考他们“自己人”判断

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回复@有理不闹: 后面供给天花板刚性持续,需求近乎无上限//@有理不闹:回复@有理不闹:6月数据:客流(13%)>运力(11.5%),供需改善在持续。$春秋航空(SH601021)$ 查看图片

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回复@tao2020: 是的 就像苹果贷款回购//@tao2020:回复@hhh啦啦啦:roe达14%,比负债香,现在不到3%货款利率。就算公司贷款回购后注销,每股收益也会增多的。以股价为底的净收益高于货款3倍。相当于当前股价注销一股,会多出两倍一股6%收益。还不好啊
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比辛辛苦苦生产色素赚的多多了,可是这就是市场价格发现机制啊,公司的错还是投资者的错?

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何出此言

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回复@有理不闹: 这也是个比较严重的问题,那可以通过飞行员加班来解决么 ?给加班工资也不允许么?//@有理不闹:回复@板蓝根汽水:别的公司,你可以拿2019年的来比,春秋完全没必要了。疫情三年多春秋持续引进飞机、优化航线,已经把2019的业绩远远甩在后面了。目前问题是机长瓶颈,飞机利用率还拉不...

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(2023年)暑运即将开始,春秋航空将计划执行航班3万余个,预计承运旅客约500万人次,两项数据均同比2019年增长两成。 还是找到了2019年数字,从旅客人数看还是超过了2位数的增长,说明上座率提升了?

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$春秋航空(SH601021)$ 记者从春秋航空获悉,今年暑运期间,春秋航空计划执行航班超过3.2万班次,预计承运旅客约560万人次。
2019年数据没有找到。2023年计划量是3万班次,增长不到10%,有点浪费这么好的年景

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回复@杠杆搞房子是原罪: 要看废油收购成本//@杠杆搞房子是原罪:回复@吴晔在新华社区:请问大佬8217/吨是什么水平,能盈利了吗

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你可能发现根本问题了,股权太分散了

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好像不止最近这次 前几次的回购和增发也都全部被套

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$晨光生物(SZ300138)$ 云南干旱,叶黄素价格是不是开始上涨了

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回复@低估且有竞争优势: 当前是鼓劲苦干的阶段,在之前的三段走战略中,现在要做的和能做的都已经规划清晰了,没啥好额外说的//@低估且有竞争优势:回复@低估且有竞争优势:与往年对比,新一年计划写的是越来越少,卢老了,工作难开展,还是员工懈怠了,仅仅依靠老总个人管理发展的公司,就像中国历...

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回复@BRT886: 一直有,而且后面还会持续增加,一直到转固资产全部摊销完毕,差不多几十年吧//@BRT886:回复@取名字麻烦a:$武商集团(SZ000501)$ 折旧摊销3个亿是每年都有吗?

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非常细致的整理,楼主花了大功夫,感谢分享