这方向值得推广，补充下多一个方向。
投资萝卜快跑适合上班一族理财新方向，上班族贷款买车自用上下班，其他时间段可以授权萝卜快跑终端出去跑货拉拉或者跑滴滴，收入由车主与萝卜快跑平台八二分成，充电或者发生事故由平台统一帮忙处理。
另外等萝卜快跑在各城市遍地开花后，车上可以考虑尝试为乘客提供多项附加服务。1.车上卡拉OK付费服务（类似于商场内的唱K单间）；2.购买即时开彩彩票购物服务；3.车上提供相亲服务，与百合网珍爱网等平台对接数据，解决996上班族的幸福问题。

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这种方式不大好处理，其实有更简单的方式，网约车司机买车的20多万成本直接买百度的股票不就行了，没有折旧零维护成本，分享企业成长的效益，想转让也快没有折价！
关键现在是账面净值入股，比100%成功的创业公司好太多，已经一堆领先的专利、行业地位、一年超过200亿的净利润，虽然不能马上分红但企业价值一直在增加、一年回购4%股份，价值在提升，现在社会是认知才有贫穷！

百度文化不好，对投资人更不好
不是可以放心的公司
如果腾讯100分，阿里70分，百度50分

你的想法很好，我持有百度3年了，虽然亏损，但是坚定看好，相信李彦宏能在AI时代打个漂亮的翻身仗！把移动互联网时代失去的找回来！

特斯拉的模式就是卖车给网约车司机，然后可以接入滴滴等网约车平台

李彦宏这没底线的人开的公司不靠谱啊

百度总仓位盈利了吗

买车需要摇号吗

抖音上刷到，360周鸿祎这几天出的主意就是司机买车参与分成

现在就是看重资产和轻资产的运营模式了