先说观点，可以上车。
刚需随时随地都可以上车，因为是“刚性需求”，不是“弹性需求”。
不管价格如何，不管压力大小，终归是要上车的。比如说，小孩马上就要上学了，再不上车没书读了。那肯定是要上车的。
降利率，开发商优惠频出，甚至有些地方还可以降首付比例，某地方要进行棚户区改造了.....这里怎么看，都有点政策底的意味了。
这些政策对刚需或者“准刚需”来说，都是很实惠的政策。
不过对我个人来说，我没那么“刚需”，我想再等等。
等这批期房交房，等现房，以及等我所在城市的利好政策。
等这段时间的期房交房，因为这段时间开发商的现金流都太紧张了。我不害怕交房是否困难，我害怕的是因为现金流过于紧张导致在各种看不见的地方偷工减料。
等现房，是因为我想购买的地方有大量的期房，我想看看等到这个区块的四五个楼盘大量交房的时候，那个两边都是蕉地的楼盘是不是还能保持1w以上的均价。
最新数据，我所在城市的去化周期是72周，而一年是52周，即需要1.38年消化库存。
作为一个老股民，对投资是有着绝对深刻的思想觉悟。做出了符合自己投资认知的策略，对自己的策略负责，技不如人被市场暴打，不会有怨气的，技不如人，亏了就亏了。
买房子也是一样，我决定等等再买，这是符合我投资认知的策略，亏了就亏了，技不如人而已。
说到底，影响我上车的主要因素还是————
现在的我还不够“刚需”。