技术上看今天的量能不行,承接无力,场外资金没有持续进入,所以跌幅近—10%也是可以理解的,昨天前天应该算一些新进入者的观察仓吧。
目前鸿腾股价上涨还是属于传闻型影响,而不是利增型驱动,所以长期看好的朋友们要有一个心理准备,除非有实质的利好消息,否则股价还要等业绩逻辑成型后才能稳步上扬。
从最近的成交推算,目前投资者的成本大多集中在2.9元-3.3元,所以下周一开盘成交量不能温和放大且股价不能上升的话,下周还会有一两个交易日的下探,顺便我也会调整一下估值模型。
拜登上台以后,对他们不能掉以轻心,与我们天朝的单打独斗很可能变成群殴,我认为电动车产业目前看很有可能是第五次工业革命的前夜,即人机交互、机器深度学习。
美国是不可能把主导权放给天朝的,关于电动、AⅠ及信息产业的各种刁难,照样会随之而来。
所以处于“中立”状态的鸿海系,确实是个机会。