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上周五，几家快递企业已全部发布2020年三季度财报。受惨烈的价格战影响，作为阿里系的通达百“窝里斗”，增收不增利，盈利下降，业绩大多表现不佳。
前三季度申通快递净利润同比下降99.5%，韵达股份净利润同比下降47.8%；$中通快递(ZTO)$ 第三季度净利润同比下滑7.4%，财报发布当日股价更是下跌近8%。$阿里巴巴(BABA)$ 作为通达百系的股东，可谓腹背受敌，后院起火，另一方面受拼多多、快手、抖音和其他电商平台围剿。
看趋势，未来几家快递企业必然被整合。阿里“收网”在即，而作为阿里“亲儿子”$百世集团(BEST)$ ，“干儿子”申通，和已经“收编”的圆通，结局可能会如何？各位球友又入手了哪些，理由是什么？
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※既得红包又长知识，不要犹豫，快来积极回答吧！
1：背靠阿里，未来行业老三到老五都面临整合，只有合纵连横才能对抗老大老二。
2：行情混战趋于统一，未来快递涨价是大势所趋，相应会带来更快更优质的服务。
3：期待申通圆通等快递能走出困境，我等在最危难的时候不离不弃。
亲儿子百世马上就要被阿里完全收购，抛开饱受诟病的百世快递，百世快运和供应链业务属于百世的优质资产，阿里几次给百世输血就是看中了这两块业务，其中阿里旗下菜鸟的不少仓储都由百世供应链来运营，能力毋庸置疑。而申通已经是王小二过年一年不如一年，圆通韵达缺少运营两点，中通则永大碗喝酒大块吃肉的梁山风格站稳了市场脚跟，接下来阿里面对pdd对低端市场的侵蚀还有京东高端市场的反击，有大戏可以看，让我们拭目以待。
只要和阿里合作的没一个赚钱的，钱都让阿里赚走了。活是他的。
阿里要完，阿里的基本盘被拼多多蚕食得厉害
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这种绝对同质化的生意，竞争的历史终局就是最后只剩两家，一家是靠快来生存，拿下高利润小市场，另一家靠便宜，吃掉大部分市场
1.阿里一方面对快递的价值在不断提高认识，一方面发现单纯用菜鸟其实能够给快递赋能和钳制作用有限，因此，亲自“下场”补上相对重资产的一课估计是大概率事件。收购快递公司可能是其不得不为的举动。
2.潜在收购标的中，好的不会卖，比如：中通市场份额突破20%不可能卖；韵达也不会急于卖身，老板还很享受亲自抓经营。太差的，百世，很容易买过来，但是单独买百世没意义，而且百世对阿里业务依赖很大，随时可收，不着急。因此，圆通和申通会是阿里的首选，至少会控股一家，最好都拿下进行整合。难度上，拿下圆通难度低一些。
3.个人投资上，还是要优选真正竞争力强的，去赌阿里会收哪家不是投资的思路。阿里系几家中，中通仍是实力最强的。
目前快递行业已经慢慢业务雷同，服务模式单一慢慢分化，RECP的签订，对整个物流港口企业都是利好刺激，可以降低征收关税的风险，降低海外物流仓储建设成本，简化通关手续。这对在2019年就卡位东南亚布局的百世集团来说，未来可期
我目前持有该标的，快递市场终将变成寡头市场，抛开顺丰，头部快递企业大概率存活下两家，中通会是其中一家，另一家就是韵达和圆通其中一个，我是看好韵达的
1，中国的快递市场依旧足够广阔，三四线城市和广大农村依旧有蛋糕可分，韵达市场占有率近些年逐步提升，目前已经反超圆通，有市场才可以谈收入空间。
2，韵达的研发费用远远领先对手圆通，韵达上半年1.31亿对比圆通的1300万，分拣中心自动化也已经跑在了行业前面，对未来的成本控制有更大的帮助。
3，韵达目前的现金流相对充裕，韵达近期融资频频，总额已有百亿规模，有继续打价格战的资本
4 ，韵达高度直营化，保证了对票件中转、干线运输等核心环节的绝对控制，提升了服务质量和运转效能，也有利于发挥规模效应，降低中转和运输成本。韵达的精细化管理核心，也是我继续持有的信心。
电商平台群雄四起，阿里垄断被打破了，快递慢慢也整成几个龙头。