在投资领域，行业和产业趋势至关重要，以贵州茅台为例，其 60 月均线已破，这只股票不应触碰，同样，新能源领域在 2022 年 8 月储能那波行情完成后已达历史顶部，所以除了固态电池概念有博弈价值外其余与新能源相关的几乎没有多少参与价值，当然中报暴雷阶段可能有资本短线参与一波新能源，不过一般投资者最好不要参与了，能参与的阶段再参与！
在过去，如锂电池赚钱的那几年，即便没有投资基本知识的人，只要会买入相关股票，都能获利，但这并非依靠个人能力，而是得益于当时的大趋势，然而，如今投资不能仅看股价便宜或跌幅较大，应以行业产业趋势为标准！
投资需跟随热点和大趋势行情，不能高估自身能力，试图发掘新大陆往往难以成功，比如国家第三期大基金成立引导了半导体元器件行情，满坤科技因风口而成为 A 股明星，车路协同也是受到引导的投资方向，在流动性枯竭的行情中，不应乱操作，空仓也比盲目操作要好！
商业航天航空板块具有确定性，上一轮在 2020 年时，很多股票在一到两年内翻了几倍甚至十倍，军工板块这一波又进入订单释放新周期，像中航重机从十二块钱涨到二十块钱，因其有机构抱团，后期仍可能有较大涨幅，若对当前价格不满意，可先打底仓，待回调再买入！
三角防务从 36 块附近调到 26 块附近，虽为私企，但处在军工放量的趋势中，不仅有军工业务，还有 C919 大飞机业务，具有投资价值！
在军工板块崛起时，多数股票都会上涨，如同上一轮新能源锂电池行情，几乎随便选一只都能涨，这才是好的投资行业，只要板块启动，垃圾股和绩优股都会涨，中航系盘子大但稳健，机构多在此操作，小盘股则有游资参与，投资时，应根据自身风险偏好选择，过往的文章中也有相关阐述，建议大家复读，从中汲取有用的信息！