对两只车联网次新股的再研究

近期短线环境恶劣,活跃资金炒作可转债是事实,短线生态恶化,各种核按钮,高度板就2板了,各种大佬也是亏成狗,不如研究下基本面好的潜力股。

这里对比下车联网的天迈科技和锐明技术。

天迈科技 1.2019年年报每股收益1.51元,市盈率,44.08/1.51=29倍 2.概念:新基建,车联网+充电桩,偏软件,公交系统智能调度软件,硬件为辅,公交信息化系统集成 3.营收来自公交车,营收都在境内,以郑州的华中地区为住,郑州的宇通客车是公司的重要客户,同时能拿下深圳三个公交之一的西部公交订单,实力有的,与海康威视,中兴通讯,高德地图都是战略合作伙伴,直接受益新基建,后期5g+车联网改造,都是政府投资,确定性最强,不进口产品,也不出口产品,公交信息化完全不受疫情影响,反而有加码新基建的预期,我所在二线省会城市,也只有市中心几个街道公交信息化,公司今年2月拿下江苏县城的订单,行业空间很大,先发优势的护城河也有,随着5g车联网的推广前景看好这里。 锐明技术

1.2019年报每股受益3元,市盈率99/3=33倍

2.概念:新基建,车联网,人工智能,偏硬件,车载监控终端,加上公司人工智能算法

3.公司营收是商用车领域的车载监控终端,面向城市公交、巡游/网约出租、两客一危、渣土清运等商用车,领域更广,对经济形势依赖更敏感,海外30%,因此近期跌幅偏大。

从两股年初开板的表现看,锐明技术100左右开板,又涨了50%,明显人工智能的车联网更受到追捧,天迈科技66开板后,基本就是高点了,但是现在经济形式和疫情影响,天迈科技是更好的选择,近期跌幅也能看出,目前次新股近期很多开板就天地板,爱丽家居这种基本也是冰点了,近端次新时不时有资金点火,可以关注起来了。

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全部评论

蔬菜股民04-13 15:14

别悲观,能不破前低 见底了

超级掠食者04-13 14:22

锐明今年惨了,深圳外贸企业的一个命运缩写

蔬菜股民03-28 16:00

天迈科技目前看能拿下深圳公交的信息化订单,实力可以的,行业本身可复制性强,其实一次研发可以多地复用的,所以毛利高

江门王仕鹏03-28 15:40

研发费用这块,天迈大约是5000万一年,占营收比跟锐明差不多吧。地处深圳的锐明可能比河南的天迈更好一些,但是天迈的赛道更好。

蔬菜股民03-28 15:32

胎压监测,没太研究过,近端次新快否极泰来了,耐心等等,差不多