小鹏汽车聚焦智能驾驶的战略能不能引爆汽车销量?——读经典著作《引爆点》有感

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小鹏汽车一直坚持Ai智能驾驶,聚焦投入大量研发和营销资源,但似乎对销量还没有起到大幅增长的作用,因此很多人不断质疑说自动驾驶无用论。那么Ai智能驾驶或者说Ai自动驾驶能不能引爆汽车销量?要怎么做才能引爆?什么时候能引爆?

为了寻找这些问题的答案,我们可以从《引爆点》这一经典研究著作中获得启发。


1、自动驾驶能不能引爆汽车销量?

一定能引爆。成功发起流行潮最重要的因素,是要具备一个基本的信念,即:制造变化是可能的,人们是能够在一些特定力量的驱使下,骤然改变自己的行为或观念的。


2、要怎么做才能引爆?

这里有四个核心步骤,一是信息(产品)拥有极强的附着力因素——就是进入用户心里并留下深深印记,而不是从左耳进右耳出。

智能驾驶技术发展已经有十来年了,从ACC领航(车主控制方向盘转向但不需要踩电门),LCC车道保持(在划线车道内居中自动行驶,但不会变道),到高速NGP(可以自动变道,超车,出匝道等),到更复杂的城区NGP(识别红绿灯,十字路口,行人两轮车……),现在最新的端到端Ai自动驾驶技术2天一更新跌代,进化速度非常快,使自动驾驶自身就具备越来越强的吸引力并能在用户心里留下越来越深的印记,让用户情不自禁地想分享出来的极强附着力。

二是要聚焦有限的资源。要想发起流行潮,就必须做到把有限的资源集中用到关键方面。小鹏汽车经历了2022年G9发布失利的阵痛之后,经过内部改革统一了思想,从2023年开始,所有的定位和营销宣传上都聚焦在智驾这一核心卖点上。这一点是成功的前提。只有聚焦才能形成足够压强,才能冲破市场城墙,进入规模巨大的大众市场。


三是通过社交广泛的联系员、对自动驾驶技术内行人员,以及拥有极具感染力的推销员,通过不同的沟通方式把抽象的自动驾驶技术形象地用普通大众能理解的叙事方法传播出去。这里的口碑相传能力,已经看到了初步的进展,但还不够,需要进一步系统化提升。

另外,书中讲到一个重要经验法则:任何的大流行都是从很多个小流行开始的,每个小流行的活动要有组织小组并且人数不超过150人,简称150法则。

四是要有意检验自己的直觉。书中介绍收视率超高的《芝麻街》学龄前儿童电视节目的制作过程,令人叹为观止。为了测试验证儿童对节目哪些片段爱看哪些片断不爱看,研究人员通过实验发现起初节目组重点打造的一人物形象,儿童一看到就不想看,完全与节目组的“直觉”不同,最后节目组经过实验数据调整优化了节目人物形象,完全抓住了儿童的注意力。


3、什么时候能引爆?

什么时候能引爆,书中说:过了某个神奇的数字之后就会被引爆。这里可以参考《跨越鸿沟理论》。按照何小鹏之前不断公开的讲话:今年四季度小鹏汽车将进入超高速增长轨道,明年还会继续保持高速增长。

今年三季度每条路都能开,到明年四季度Ai自动驾驶能力会提升30倍,直接到L4完全自动驾驶阶段,如此巨大的跨世纪的技术革命,一定会引爆人们追捧购买的潮流!因为之前几次工业革命推动了人类发生了翻天覆地的变化,现在的Ai科技革命也必然引爆人类社会的全方位进步和突破!

全部讨论

06-15 20:34

何小鹏他有自己的逻辑,四季度会有很好的表现,三季库Mona交付,四季度F57应该是是P8上市交付。