悲哀的小散

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回复@pengpeng先生: 比亚迪这中高端没人认可，吉利至少站稳了脚跟了//@pengpeng先生:回复@陈达美股投资:今年销量比较亮眼，但距离一流车企还有差距。产品迭代上总是慢比亚迪一拍，智驾只能算第二梯队吧，单车净利只能说比传统自主强点，赚钱的车偏低端，高端的极氪不赚钱。吉利基本面在变好，这个...

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回复@Bamboomayi: 没写0.18这啊//@Bamboomayi:回复@悲哀的小散:兑换比例最低0.18,最高0.25。价格还是37.25刀

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四股换一股，这对价不对啊

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六月进厂原材料大跌，出厂小跌，工业利润增加了吧

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现在在讲哪个股票己经没有意义，按估值看，一大把股票都低估，现在是社会的问题

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回复@许舒: 看俄国那有问题吧，有就是大问题//@许舒:回复@许舒:忘说了，下游消费板块中还有$中国食品(00506)$ 中粮可口可乐占比约2.5%，也算是稍有意义的持仓吧。除了联邦和中粮可口可乐，其他所有下游消费板块的配置加到一起也就剩个零头了。我这几天倒是很想继续加仓中粮可口可乐，但它去年被剔...

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回复@Robin郑在长沙: 比这好多了//@Robin郑在长沙:回复@西门吹水hsm:你醒醒

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过去十年看看涨了多少，村里要百年耐心资本

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中年需要百年耐心资本，十年太短，过去十年还跌了

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少子化都会如此

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这又不是分红，扣个毛税，不懂装个毛逼

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回复@明川有财: 忘了选呢//@明川有财:回复@空间能量质量:选1私人公司股权，选2现金分配。只是股权转换，不涉税。

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你可以买那些央企啊，它是按最好的央企的估值给的价

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$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯只是一家没灵魂的车企，赚了钱大头还要分华为，这点在中国车企中独一无二

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回复@纳德伯: 不是分红，不扣税//@纳德伯:港股通股东得到现金替代，需要扣税吗？另外，得到现金替代后，对剩余业务还持有股权吗？