长安账上现金就有 700 多亿，发债融资，贷款，配股都不是大问题

长安不可能40%，有那点脑子就不会认为40%

现阶段是赔钱的。股份占比越多，承担的亏损越多。这个组织以后不可能是个赚钱的机构，只能是一个类似公益性的组织，目的是把国内的车企集合起来大家统一智能汽车的标准，从硬件到软件协同发展。

央企 国家意志撮合 走向全球PK特斯拉 抢占欧美日韩份额 还担心800亿

正常的应该长安兵装各拿5%吧，剩下的上汽广汽比亚迪吉利长城都来投点。各方资金压力都没那么大。至于收益，只能说所有车企全部通关L3L4，利好整个行业。

长安拿的出来？800 亿啊，增发都不够吧

能有就不错了 智选模式本来也是华为主导 后面这个新公司估值会越来越高 稳赚不赔 亮点是拉了东风和一汽进来 三大央企主导 以后都是一家人

怪不得尾盘拉

这钱么，肯定股民出的，涨上去配股

三大央企占了50%，基本上就是国有控股啦，赛力斯以后还能有技术的首发权