$小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$
前段时间闪过一个念头，对华为来说，作为汽车供应商不一定是一个好的决策。
很多公司选择做产业链的一环，做OEM，或者ODM，或者就是一个单纯的供应商，大部分情况是因为不够强大，或者资本不够，不想冒险。华为应该也有类似的考虑，万一投入太大，失败了就亏大了。做个方案供应商，不占用太多资源，又能有收益，两全其美。华为做这个决策，也可能有其他原因，比如有不少业务线在亏损，在投入，网太大。
这应该和他们的决策体制有关系。他们现在应该算是小集体决策，这个情况下他们需要兼顾冒险和风控。需要想办法不弄脏手的情况下把稻谷收了。
但是换个角度，至少按我们打游戏的经验，犹豫就会败北。小心论证，犹犹豫豫的人，或者集体，大部分情况下就是没有看清局势，不能整理出一个有效的路线或者策略来。虽然未来无法预测，大部分人也不太可能看清未来。但是从结果上，能找到正常策略的人，要挣走市场上的大部分钱。看不对方向的人，努力也不一定有回报。
其实现在的华为和10年前，20年前的华为不一样了。他们自己就是领头羊，是想要，也能和全球最大的品牌苹果一分高下的企业。这个时候，你要么就别造车，要造车就应该是自己拉大旗。没必要躲在别人后面的。
躲在别人后面算什么意思呢？ 有问题就不找你了？ 而且你只做方案，品牌让客户做，你是觉得别人的市场做的比你好？这个策略你以前做手机的时候用没问题，但是现在用不一定是对的。
以前华为的品牌名气没这么响，你借用下别人的当然是好事情。特别是在国外，很多当地人没听过。但是现在情形不一样了啊，国外很多人也听过华为了。何况你现在造车还只是在国内造车，你还要躲在一个国内厂商后面干啥？
这么看来还是小米有魄力。