在连续三周只有两班美森快船从中国出发后，在新的一周第37周(9.5-9.11)里，终于迎来了一周三班航线的美森快船。这可能也是未来N年的最后一次的一周美森三班船。从此以后，美森快船将回归到一周两班的疫情前状态。
CLX美森卡伊 MANUKAI 229E (MKI)
CCX美森妮亚 MATSONIA 026E (MAT)
CLX+美森瓦胡 MATSON OAHU 017E (MOX)
CLX正班船美森卡伊 MANUKAI 229E (MKI)的运力为2600标箱。宁波、上海的计划开船时间是9月6日、9月7日；计划到港时间是9月18日。
CCX加班船美森妮亚 MATSONIA 026E (MAT)是3500运力的快船。宁波、上海的计划开船时间是9月6日、9月8日；奥克兰港的计划到港时间是9月20日。随后在9月23日到达长滩港。从此江湖再无美森CCX。
CLX+加班船美森瓦胡MATSON OAHU 017E (MOX)的运力是3461标箱。宁波、上海的计划开船是9月7日、9月8日；到达长滩港的计划时间是9月19日。
感谢阅读，全文完。