为了赛力斯我去调研问界4S店

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$赛力斯(SH601127)$

本来就有考虑要不要换车,加上问界M7出了起火事件,又有人跟我说因此订单取消较多的情况,所以决定51去问界4s店了解一下情况。

本来约的4号试驾,临时2号上午有时间,就改到了2号。

问界4S店因为跟我们这个城市的奔驰代理商

是一个老板,所以店铺直接开在了奔驰4s店旁边。同时还承包了理想在株洲这个城市的售后。


由此可以推断:

1:问界销量可观(鸿蒙数据销售证明了)

2:品牌地位也高,(不然为何开在奔驰旁边)

3:新能源汽车售后利润应该不错,理想应该更可观(当然也可能老板本身要做问界的售后,不干脆把理想的一起接了,新能源汽车售后都差不多)

去的时候是早上9点30,门口遇到一台拖车在拖M7(外部无任何剐蹭),我就上前问车主,怎么回事。车主告诉我,买了一个月,经常发动不了,所以开过来,我再问负责人,他说先运去总部检测,具体后面再议(非常官方)。说这个事是想告诉大家,新车有问题的情况也正常,只是看比例,以后如果报道大家不要害怕。奔驰女车主坐在引擎盖哭的事还记得吧。

因为株洲正在车展,所以展厅只有我和另外一位客户。红色M5没有展出车,展出车预计6月份才有,所以我试驾的是跟发布会略有区别的,松霜绿四驱智驾版,琥珀棕内饰。

跟我意向的大红色M5区别是:除了外观颜色不同,还没有黑耀套件,并且轮毂也不是RS黑曜的专属轮毂。

试驾流程很快,我到店前就把我的证件发给了销售提前录系统,所以我进店大约2分钟就上车了,销售把车开到了指定的地点,然后我在规定的区域内自己驾驶。


试驾感受:

1:智驾比较灵敏。中间我有一次故意在开启智驾模式的情况下加速,且在靠近前车的时候没有踩刹车,车会自己刹车,但是智驾会因为人为干预刹车而退出,需要再次人为开启智驾模式。且压线时无法开启智能驾驶。

2:智驾比较人性化。智驾模式下我人为加速后靠近红绿灯突然踩刹车,但是车在提示人为干预刹车的情况下退出了智驾还缓慢刹车,没有把我特意放在后座的包掉落在地。

3:泊车功能100%还原宣传视频。体验了泊车功能很灵敏,速度也很快,跟视频里宣传的一样。

4:开车时的腰部按摩深得我意,既不会太重让你有穴位按通的疼痛感,又能让你放松腰部。

5:由于我开了很多年自动档的油车,所以不是试驾过程不是很适应,这也正常。

试驾后的感受就是确实让我心动,我甚至已经咨询了购车的分期上牌等信息。但是具体我要等看到大红色的M5再决定,毕竟作为一位股民,这个颜色是没得商量的,必须红色!

关于传言因为M7起火事件导致问界订单退订情况比较多的事情,我也咨询了销售,他说确实是小订退了一些,大定不受影响,因为大定本来就不能退。再说,这销量,M5也不会差的!

赛力斯市值3000亿也只是时间而已,所以对应该股价120——160也只是时间而已!(考虑股价波动和资金认可,我后续会更新自己的操作分享)

最后祝M5大卖!

问界大卖!

赛力斯大涨!

精彩讨论

手把红旗旗不湿05-02 15:34

这叫调研?
这是满篇先入为主的臆想!
第一次去店里就碰见主机故障的车,然后得出的结论就是出现问题很正常!

钢铁匠05-02 14:38

我M7开了两个月,感觉很好呀,比原先的迈腾油车强百倍

真挚的投资小科学家05-03 11:49

赛力斯是中国的别名之一,不懂了吧

周小麦芽05-03 11:49

看到你说小米的内饰,系统比问界的先进,智驾稍差,我想问问,小米有智驾吗? 一个是有路都能开,一个啥都没有,这是稍差

stu小龙05-02 14:08

最喜欢这句:毕竟作为一位股民,这个颜色是没得商量的,必须红色!

全部讨论

不知道楼主之前有没有接触过电动车,如果没有直接去看了问届,确实比油车时代要好不少,但如果横向对比其他优秀电动车,问届其实很一般。我原来开特斯拉,但由于单位原因后来不能开,期间看了也试驾了基本所有同价位的所有电车,蔚来、小鹏、阿维塔、极氪,其实综合各方面下来,问届车除了智驾和系统,并不突出,加上华为的加持,导致问届有一定的溢价,甚至综合性价比下来不如小鹏优秀(小鹏智驾也很优秀,系统做得差点)。直到小米su7出来后,外观不说,其他无论底盘素质、操控性能(电机线性输出及单踏板无限接近特斯拉)、电耗水平、内饰设计、系统(小米的系统更简单直接)等几方面都比问届优秀,可能在智驾和音响上稍比问届差。m5、m7建议多去二手市场了解,这是最能反应实际感受的。但未来问届应该可以越来越好,现在并不是……

我M7开了两个月,感觉很好呀,比原先的迈腾油车强百倍

M5是正向研发的,真金白银的投入,m7是随便一台油车拿来改的,所以真不明白赛力斯在搞什么鬼,去年赛力斯跌也是因为m7中保研一测试,车身都碎,今年加大m7刚性投入,为什么不正向开发呢?但是m5的车,绝对是良心中的良心,够赞,就看外观你喜欢不

这叫调研?
这是满篇先入为主的臆想!
第一次去店里就碰见主机故障的车,然后得出的结论就是出现问题很正常!

塞里死,这车名字不吉利

这都不叫事儿,特斯拉被黑最惨的时候比这凶多了,实力会跑赢质疑的

股价已经虚高了 产品线还是太少 自己做的车完全无法盈利 赛力斯不等于华为汽车

05-02 18:24

如果一辆车以智驾的名义去赢得市场,注定会被打脸的。

05-02 16:37

智驾纯属扯淡,车都不想开了,要车干嘛?只要是产品就有缺陷和故障,想想所谓的智驾是有多少个电子原件组合在一起的,越复杂,故障率越高,危险性就越大。车子出问题是会要命的,和手机不一样,手机最多卡一下。

05-02 14:08

最喜欢这句:毕竟作为一位股民,这个颜色是没得商量的,必须红色!