$高德软件(AMAP)$ 有种种迹象表明，现在高德正在进入用户和盈利模式两手抓的状态，而不再像之前一味发展用户。但是从盈利来说，互联网三种模式分别是广告、游戏、电商，游戏就不用提了，先说广告。高德地图和导航是一个纯工具类软件，虽然地图上有相对灵活的专题内容运营，但是毕竟内容在地图上所占比例相当之小，包括POI深度信息在内，高德要想实现广告模式短期内还无法做到有的放矢，漫无目的的广告系统和用户使用流程也不会让广告效率明显，所以就目前而言广告这条路没有明显进展。而电商，无疑就是最被热炒的O2O概念，但是基于用户对地图产品的核心需求，只有极为精准的商户和用户匹配才能完成闭环，而现在O2O还不具备展开环境，参与到O2O环节的商户都被点评这样的内容平台给圈起来，而高德O2O的突围需要以“优惠”这种形式来达成，就目前而言，说白了，两端的O一边用户需求不具象，另一边商户参与数量有限，因此匹配一说短期内无法做到。
相比之下，我更加青睐于不被大家认知的另外两个层面，一方面来自于车联网行业的发展，这块蛋糕不小，而且对高德来说比O2O更加现实可触摸；另一方面则是以物流为基础的数据平台建设，如果能在物流平台中运作成功，依托阿里建设好后服务平台，哪怕是一个包裹1分钱的分成，面对不断膨胀的物流量，都不是一个小数。