广惠扩建对粤高速是有利的,当时收购广惠21%股份时就考虑到改扩建。如果不进行改扩建,当时化这么大代价就不合算了。
广惠改扩建比现在新建一条高速成本低得多,所以广惠扩建现在获批,对粤高速是最大的利好。
另外,粤高速的广惠扩建至今没有批准,还是有点担心的。
广惠扩建对粤高速是有利的,当时收购广惠21%股份时就考虑到改扩建。如果不进行改扩建,当时化这么大代价就不合算了。
广惠改扩建比现在新建一条高速成本低得多,所以广惠扩建现在获批,对粤高速是最大的利好。
宁沪高速的沿江高速和沪宁高速都会改扩建的,但我不会投资宁沪高速:
1,分红率太低
2,股息率太低
3,粤高速专注于高速主业,宁沪高速不够专注
4,粤高速有优质路权注入预期(有个好爸爸),宁沪高速只能自力更生,高价买入一些新的路产。