你算的很好，但是错了啊。猪肉吃掉就被消化掉了没有了，车开了五年之后也没了吗？五年就被换掉的车，不可能直接送去报废吧。这车不报废，卖给了二手车买家，不就让造车的少了一个潜在的新车买家了吗？所以实际上根本没有那么多家庭会全价买新车。
所以造车不是一门好生意的最重要的点就是车是耐用消费品，有一个规模匹敌新车市场的二手车市场。更不用说大多数车企利润率低，数额庞大的买车款最后留在车企手里的连十分之一都没有，最强的丰田今年也就10%出头，新能源阵营最厉害的特斯拉经过几轮降价已经10%都没有了。