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$吉利汽车(00175)$ 弃坑很久了,说说我的看法。
先说优点:
1.吉利底盘国产无敌,看看001的反馈,这一代应该有共识。
2.设计能力,这个也不用质疑,毕竟有这么多案例。
3.规模化量产能力,也已经证明了。
4.芯片设置能力也是有了,甚至还有布局中的低轨卫星通讯网。
5.电机也有了,在001上的扁线电池。
缺点:
1.车机系统。最大的短板,目前已经在疯狂追赶中。
2.电池技术。目前主要是外部采购,量没问题,成本没有优势。一直在推进,但好像进展不大。衡远电池,大家都快忘了。
展望:
目前吉利是没有发力的,为什么呢?不具备比亚迪的供应链整合能力。如果采用埃安的策略,很容易上量,但除了给别人打工,没什么意义。还会冲击自己的燃油车份额。
所以吉利目前在等车机完善,追上华为和蔚小理的水平,等核心成本的电池大规模供应。有了这两点,吉利就可以放开手脚干了。
两个短板,补齐后,第二位置还是有希望的。比亚迪也不是不可以挑战,海外市场的布局,吉利是领先的,欧洲有雷诺合资,东盟有宝腾,韩国有三星合资,都是未来发力的基础。比亚迪主要靠自身品牌到一定规模很容易遇到地方保护主义的干预,吉利的合作模式就可以大大降低这个风险。
总之,前途还是有的,过程并不明朗,仓位别上头。看到转型成功再下注也来得及。

全部讨论

极氪X失败了,订单量不是很好。银河经销商加盟热情不高,一方面L7和L6这两款车中途改的,产品力没有完全压过比亚迪,另一方面确实是没钱了!吉利只能看银河,极氪虽然有股份在吉利,资本不认的,不管极氪销量有多好。吉利现在以油养电中,几个品牌逐步溃败中,特别是领克,完全看不到希望,领克要想崛起,就要像深蓝S7一样自杀式价格,但又不是吉利说了算。几何和睿蓝就别提了。现在的危机已经蔓延到极氪了,蔚来降价,腾势N7马上来了,极氪现在就靠001撑着,得马上改款了。总结一句话,全面溃败中!

2023-06-29 01:09

吉利控股不等于吉利汽车,它很多优质资产都在吉利汽车外面。

2023-09-14 15:30

倒数第二段,三个月前的预言。不幸说中,欧盟开始对中国EV展开电动车反倾销调查了。强如德国的大众等一众巨头,进入中国市场也都合资,基本是股份平分的形式,分享利益。我们目前在欧美区还属于弱势,想独立建厂,吃独食就会遭到地方保护势力。除非比较弱小,人家懒得关注你。很不幸,强大的比亚迪成了重点关注对象。
相比之下,吉利的方式虽然显得比较复杂,但也照顾到了地方的利益,相对而言遇到的阻力会小一些。让出一些利益的同时,也购买了一些保护。

2023-08-02 11:31

银河的放量说明我的判断基本靠谱,只有产业链资源整合到位,成本控制到位,放量也是可以的。

2023-06-29 16:57

把优质资产用腾挪的手段搞到自己名下,再高价上市,卖个好价钱,这项技术也没有哪个公司比得上吉利

2023-06-29 13:57

比亚迪的车机好吗?

2023-06-29 11:00

车机的护城河是在手机,手机厂家才能修改操作系统,让手机车机无缝链接. 所以我预测,十年内,华为肯定会造车,会在苹果造车之后.