慢就是快88888 的讨论

招轮也是集运受益股，但他集运大部分航线都是近洋航线。虽然最近东南亚航线行情也很好，但由于基数低，在超级周期中获得的绝对收益还是大大低于远洋航线的。 总的来说，招轮也会受益的。但看好集运，我会选择最正宗的$中远海控(SH601919)$

除了国际航运，海控还有一些国内的江运货量，这部分会拉低整体利润率。 同时作为大国央企，海控也需要承担一些正治任务，为中国制造出海保驾护航

我看很多航运股的毛利净利都比海控高很多，既然海控是龙头不应该是毛利净利都更好吗？谢谢指点[大笑][大笑][大笑]

哪里的？

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招轮这种运营优秀 四平八稳的公司 很难有啥爆发性 油轮机构们吹嘘了几年末日油轮 也没见运价持续狂飙 lng 大部分终身长协 干散大半几十年长协 他们的长协那可是真长协 剩下的运猪牛 运木材 风电 运车那些体量太小了 最后只有剩下东南亚集运这块了 那问题又来了 既然买集运为毛不买狗子呐

招轮好像运油比较多吧，集运占比小

谢谢