【工信部引导锂电企业加强技术创新，特斯拉FSD全自动驾驶或来袭！】$智能电动车ETF(SH516380)$ $比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$

昨日（5月8日），特斯拉上海储能超级工厂涉河建设方案获批。这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。华西证券表示，随着上海储能超级工厂的建成，国内储能产业链各环节供应商有望受益，跟随特斯拉的布局实现产品供应的全球化。

此前，特斯拉FSD全自动驾驶，因数据采集与存储安全问题，迟迟无法被中国车主使用。近日，有关部门发布通报表示，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合汽车数据处理4项安全要求检测。这意味着，特斯拉有望解除此前在中国部分地区（如机关单位、机场、高速等）的禁行禁停限制。而在测绘资质方面，特斯拉与百度地图早已有深度合作，约一周前，百度地图官宣，真车道级导航将于5月在特斯拉全球首发，特斯拉FSD全自动驾驶进入中国市场或已具备成熟条件。

除特斯拉之外，小鹏、华为、理想、比亚迪等本土车厂也推出城市级别自动驾驶功能。开源证券指出，智能电动车风风火火的发展，产业链各大环节有望持续受益。大算力平台方面，汽车电子电气架构集中化持续推进，舱驾融合已经成为趋势，大算力平台有望持续受益产业发展。软件层面，无论是底层软件的开发和适配还是上层的应用以及自动驾驶算法都将孕育诸多机会。半导体方面，车载芯片半导体涵盖功率、联网、计算等部分，都将伴随着汽车智能化实现渗透率提升。

此外，A股超3万亿的锂电池赛道传来重磅利好，昨日工信部最新发文，公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见。其中提出，引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。

市场分析人士表示，目前高端、优质锂电池供应不足，而低端锂电池供应过剩，市场竞争加剧。过去几年，去库存一直是锂电池行业绕不开的关键词，受新能源电动汽车高速增长的刺激，各大锂电池企业加速扩大产能，2020-2033年的扩产于2023年集中释放，产能过剩现象日渐突出。工信部拟出台文件引导锂电池企业加强技术创新，行业有望提前迎来反转。