【图说权重股】10图看懂智能电动车ETF(516380)权重股——“CIS芯片龙头”韦尔股份

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本周(11.29-12.3) $智能电动车ETF(SH516380)$  权重股 $韦尔股份(SH603501)$  表现亮眼,周四(12.2)涨停,周五(12.3)续涨3.44%,周涨幅达11.13%,市场热度颇高!

不过韦尔股份广受关注也不是一天两天的事了,此话怎讲?来看数据。韦尔股份2017年5月4日在上交所上市当日开盘价10.11元,市值42亿元,而最新收盘价(12.3)是303.75元,总市值2640亿元,这意味着,韦尔股份在仅仅4年零7个月的时间里,股价涨了30倍,总市值涨了近63倍!

智能电动车ETF(516380)荟聚智能电动车全产业链龙头,韦尔股份是汽车CIS芯片领域的龙头之一,凭借统治性的行业地位和千亿市值跻身权重股之列。截至12月3日,韦尔股份为智能电动车ETF(516380)第四大权重股,权重占比5.33%。今天,我们就用10张图带大家深入了解“CIS芯片龙头”韦尔股份!

“汽车CIS芯片龙头”——韦尔股份

1.韦尔股份简介

韦尔股份,公司全称,上海韦尔半导体股份有限公司,成立于2007年5月15日,于2017年5月4日在上交所上市。

公司是一家以自主研发、销售服务为主体的半导体器件设计和销售公司,主要从事设计、制造和销售应用于便携式电子产品、电视、电动车、电表、通信设备、网络设备、信息终端等领域的高性能集成电路,主要产品包括开关器件、信号放大器件、系统电源及控制方案、系统保护方案、电磁干扰滤波方案、分立器件。

2.前十大流通股东

截至2021年9月30日,韦尔股份前十大流通股东合计持股占流通A股比例达57.37%,其第一大股东为公司董事长(实控人),占比达33.90%,香港中央结算有限公司(陆股通)占比达8.56%。

(数据来源:Wind,截至2021Q3)

3.营业总收入及增长率

根据韦尔股份财报披露数据,公司自2018年起至2020年,营业总收入同比增长率始终维持在40%以上。从最新数据来看:

2020年,韦尔股份实现营业总收入198.24亿元,同比增长45.43%;

2021年Q3,韦尔股份实现营业总收入183.14亿元,同比增长31.11%。

(左轴单位:亿元;数据来源:Wind,2016Q4-2021Q3)

4.归母净利润及增长率

根据韦尔股份财报披露数据,公司2019年和2020年归母净利润翻倍暴涨

2019年,韦尔股份归母净利润为4.66亿元,同比增长221.14%

2020年,韦尔股份归母净利润为27.06亿元,同比增幅高达481.17%

2021年Q3,韦尔股份归母净利润达35.18亿元,同比翻番,且已超去年全年净利润! 

(左轴单位:亿元;数据来源:Wind,2016Q4-2021Q3)

5.个股概况

截至2021年12月3日,韦尔股份总市值为2640亿元,总股份8.69亿股,过去180天Wind一致目标价为346.61元,以12.3收盘价303.75元为参照,韦尔股份股价仍有超14%的上涨空间。

(数据来源:Wind,截至2021.12.3)

6.PE估值

截至2021年12月3日,韦尔股份市盈率为58.69倍,处于19.24%的历史分位点。

(数据来源:Wind,截至2021.12.3)

7.机构一致预测利润

截至2021年12月3日,韦尔股份2021年机构一致预测归母净利润46.07亿元,同比增长70.25%,显示出超高成长性!

(数据来源:Wind,截至2021.12.3)

8.外资持股

截至2021年12月3日,外资持股韦尔股份市值为207亿元,占其自由流通股本的比例为13.12%。

(数据来源:Wind,截至2021.12.3)

9.杜邦分析

截至2021年9月30日,韦尔股份的ROE为27.10%,其中销售净利率为19.21%,资产周转率为0.70,权益乘数为2.03。

(数据来源:Wind,截至2021.12.3)

10.机构最新观点

东方证券:韦尔汽车CIS份额领先,目前居全球第二位,仅次于安森美,在欧洲市场处于领先地位,国内市场中竞争力持续增强,未来持续受益于汽车CIS行业的快速增长。在汽车领域,韦尔除了提供 CIS 产品外,也深入布局车载视觉处理技术,并通过独立 ISP或ISP与 CIS整合的芯片与CIS业务形成协同效应;亦可提供应用于驾驶员监控系统的CCC模组产品;也在汽车LCOS产品方面有领先布局。同时,公司还积极布局MCU、车载视频传输芯片等领域,有望持续打开成长空间。

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从投资门槛的角度来看,智能电动车产业链龙头股普遍价格较高。以11月5日收盘价为例,智能电动车ETF(516380)持仓50只产业链龙头股中,21只股票的交易门槛超1万元,其中投资“万亿锂电池龙头”宁德时代一手要6.34万元,“新能车龙头”比亚迪一手超3.14万元,“CIS芯片龙头”韦尔股份一手超2.8万元,“隔膜龙头”恩捷股份一手也高达2.68万元

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风险提示:智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动车指数,该指数基日为2014.12.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。本基金由华宝基金发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现,基金投资需谨慎。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对本基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册,并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。

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