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$上海机场(SH600009)$ 大家成天都在悲叹什么脱钩、去全球化，我就是因为脱钩去全球化才买的啊！这对上机是天大的利好，不是利空！有多少中国企业要往外迁？随着外迁的产业链从简单的拼装向更上游迁移，东南亚南美这些地方根本就没有优秀熟练听话会汉语的人才，中国的技术人员、管理人员需要经常出差！进一步的，随着国内经济的减速，东南亚南美等经济的活跃，大量的江浙广东老板要去海外投资寻找新的机会。他们的子女父母也会经常去探亲顺道旅游。随着经济的发展，这些地方落后的基建都要引进中国的基建投资，大量的国企基建人才也需要经常去海外。这些人都要去上海机场、深圳机场坐飞机！
自己骗自己
呵呵，屁股决定脑袋
上海机场这只股票很简单，那就是相当于1992年后的日本。1992年后的日本，出国的人是多了还是少了？日本是更爱买奢侈品了还是低欲望了？
上机我持有3年了，成本64握着难受呀
除了骂人说风凉话，没一个人拿出数据，讲道理讲逻辑来反驳我。遇到这种情况，我多半就是对的。参考我在腾讯年初大涨市值超过meta后我的质疑。一堆人冷嘲热讽，但没人拿的出像样的分析反驳我。看看后面meta和腾讯的走势，说明我的质疑是对的。
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东南亚旅客白云机场更好点吧，上海机场以前还是去欧美的多些。
以本质性利空为利好 你也真够阿Q的 非航业务失去话语权 航空业务亏损 国际欧美航班大幅减少 所谓国际航班恢复的都是低劣质的补贴性的东南亚穷囯航班 高质量 长航线的欧美航班大幅下降 而且 这个问题非常棘手 将长期得不到解决 这就是现在的机场
你这段话还需要别人来反驳你吗？
仅仅航空业真的赚钱吗？美国的也不赚钱，美国在全球化时代出差的不多吗。机场得开辟其它的赚钱方式