发布于: Android转发:0回复:11喜欢:0
回复@小米首席粉特斯拉: 为啥要合作呢?想过吗?自己下场造车的话,基本人车家生态的理念,蛋糕只会做小,而合作模式会把蛋糕做大。你想想,你如果选择华为系,可以使用问界、智界、享界以及阿维塔(未来也许还有别的车企)能实现人车家生态,而小米就只有小米汽车能够实现人车家生态(似乎要吃下整个蛋糕)。可以看出谁的格局大吗?//@小米首席粉特斯拉:回复@花轮哥哥:华为手机最起码是自己做,华为汽车只是合作而已,不是真的华为汽车。
引用:
2024-04-11 23:18
$赛力斯(SH601127)$ 抽空把今天鸿蒙生态春季沟通会的内容整理完了,最深的感受就是,华为太厉害了,国内真的没有什么企业能和华为相比。第二个感受就是,智界S7能把同价位的小米SU7吊起来打然后再狠狠地轧过去。明天我找点和赛力斯有关的部分,和大家一起分享下,遥遥领先!

全部讨论

所以博世格局就比奔驰大?生产压缩机的就比生产空调的格局大?你这种就是典型的被封建专制思维荼毒,喜欢给人和企业划分三六九等,企业谁有话语权谁牛逼,同学谁有钱谁牛逼,喜欢给别人下跪或者让别人跪下,在发达国家,顶级火箭技术员和扫大街的没有人格上的尊卑,说到格局华为可能真没有,哪个卖铲子的还自己去挖金矿,供配件就好好提供,别把合作商的车包装成自己的东西,就华为合作模式上来说还有大儿子,亲儿子,私生子,干儿子的分别,谁能诚心诚意的合作这样的厂商? 这种把自己当爹的企业,未来必然会被有自主思想的车企排斥,他们必然会组织起来和华为系竞争,小米的存在避免华为一家独大不思进取,好比amd之于intel,有重大作用