发布于: Android转发:2回复:36喜欢:31
余承东找到上汽,上汽却表示担心失去灵魂;他找到比亚迪,比亚迪却说自己能够独自承担一切;接着,他又找到吉利,吉利自豪地称拥有沃尔沃的技术。
最后,他又找到了长城,但长城却认为自己已经有了很强的实力,不需要其他东西。在这番寻觅中,余承东发现了一个亏损的重庆小康。
最终,他与小康(赛力斯)达成了合作协议。如今,小康的市值约为1400亿。这家汽车公司连续两个月以SUV销量称霸。许多人可能对华为不感兴趣,但不得不承认华为的实力令人佩服。

精彩讨论

路边社扯犊子03-07 14:21

这个只对小厂有用,上汽,吉利,比亚迪和华为合作,也不可能估值提升太多,特别比亚迪,失去技术研发,估值甚至还会降。。

小猪不佩奇03-07 14:46

本来就没有打算和那些成熟的龙头合作,走个过场增加人气而已。就跟余额宝选天弘基金道理一样。

碧血蓝天城03-07 14:23

马上就成华为的弃子了

GEB1203-07 14:22

不思进取的国企汽车在这种日新月异,竞争激烈的市场里迟早都会死。

开大招时会爆衫03-07 14:51

把比亚迪想的太狭隘了,且不说千山翠版的汉就是鸿蒙订制版,就算璇玑架构也从来没说不欢迎华为参与。上汽可能说法冲了一点,但也无非是上汽的子公司有重叠的部分想保留,遥遥领先想全用自己的罢了

全部讨论

上汽擅长和洋人合作,传统汽车优势没了上汽就危险了

还有个定位问题,智能驾驶是不是皇帝新衣,现不明确。

03-07 15:25

说明机会在亏损经营不善企业。

以前东风小康的市值只有长城的零头。

到底谁会买这些车呀

03-07 16:16

油车一死,估计依靠合资吃剩饭的大厂死一大片

03-08 18:48

北汽怎么说?极狐汽车用了华为也没见有何起色吧!

03-07 15:21

以打促谈

03-07 16:58

华为的败笔

03-07 14:27