03-01 16:07
说明氢能车太少,不然免费赔死它。加氢哪有充电方便,在居民区地面地上停车场建充电站容易,建加氢站,吓死人了。
我说个冷知识,目前产能最大的制氢方式,是石油化工副产品。而中国石化的老巢,在山东。也就是说,依托胜利油田(原油板块,在东营)、齐鲁石化(炼化板块,在淄博)、山东销售(加油站板块,遍布全省),中国石化联合山东省在当地建立了氢能源产业圈。
所以山东省推动氢能源发展是不遗余力的,这就合情合理了!
说明氢能车太少,不然免费赔死它。加氢哪有充电方便,在居民区地面地上停车场建充电站容易,建加氢站,吓死人了。
现在氢能车很少吧?有一些公交车是氢能的!
我觉得应该出台政策,外国人在中国跑高速不收费!!岂不更大利好!!!我是恶搞,位卑言轻,平民一枚!
小日子控制了氢能源的大部分技术,想收割大家,结果全世界没有一个吊他的。
日奸还会继续捣乱的
氢的特性决定了氢能源车不可能普及,一是氢供站不可能建在市区,必须远离市区,这会让加氢远不方便。二是氢气车不能进地下室,所以不能用于小车私家车,可是这又是购车主流人群。
过分
哦