时间来到2024年，形势变化之快，超出了所有人的预料。攻守之势已经彻底易型，如今在中国市场，比亚迪已经完全掌握了主动权和定价权。新的王者已经诞生了。
合资车估计做梦也没想到，国产车一旦掌握了主动权和定价权后，出手会如此的果决和狠辣。完完全全就没想着给合资留活路，这明显就是奔着赶尽杀绝来的。
掌握了主动权的合资，是掌控着市场的竞争烈度和火候，最大限度的追求高额利润。但是，掌握了主动权的国产，是主动提升竞争烈度，要横扫市场，要逐鹿中原。
虽然一直说天下苦合资久矣，但是看到比亚迪开启暴走模式，要把合资赶尽杀绝之时，依然令人唏嘘不已。行业大洗牌已经正式开始，合资在中国完了，没有机会了。
那些嚷嚷着新势力的车不敢买的，现在可以掂量掂量，合资车还能不能买。三菱汽车仅仅是个开始。未来5年，会有多个合资品牌被打出中国市场。最终或许会一个不剩。
