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超导磁悬浮列车北京到上海只需要30分钟!理论最高速度3600公里/小时,等于1000米/秒,约三倍音速。
按正常运行时最高速度不会到达理论最高速度这个极限值,故取整数,全速为3000公里/小时。加速至最高速度相关计算:
参考汽车,虽然家用车提速至100公里/小时所用最短时间大多已经低至3~10秒,但如果将汽车油门轰至零百五秒以内,就会感受到明显的推背感,造成不舒服,故而取零百加速5秒算能够接受。那么加速到3000公里/小时,须要150秒,两分半钟。计算期间行驶的距离,为62.5公里。
如果按照更舒服些的零百加速10秒,加速阶段须耗时300秒,即5分钟,距离则为125公里。也就是加速阶段125公里,减速阶段125公里,共250公里。
北京到上海直线距离为1060公里(用卫星地图测距,含大地曲率,取两市中心,所以这个直线距离一点都没打折扣)。则加速和减速阶段共耗时10分钟,距离共250公里。剩余810公里以3000公里每小时运行,耗时16.2分钟。总耗时26.2分钟。
那么再考虑到实际线路建设会有弯曲,如果全程1200公里,则加速和减速阶段距离共250公里,中间全速行驶阶段为950公里,总耗时29分钟。

全部讨论

02-10 21:57

又开始吹牛逼

02-10 22:59

科技革命只会让人更累而己,上午上海上班,中午去北京一点开个会,下午三点回上海继续上班。

02-10 21:49

用物理定律和生理常识预测下,紧急刹车时乘客状况。限速是有明确标准的,不是脑洞大开。

02-11 06:30

有啥意思,不如把生活节奏降下来,把慢车搞的舒适豪华些,慢慢享受旅途的快乐。

国内全靠吹

02-11 07:44

3马赫的速度下人要承受多大的过载计算过吗?没有经过特殊训练的和身体素质差的人根本就承受不了,早就嗝屁了。

02-10 22:57

我就想知道,开这么快要是拐弯会不会把刚安的种植牙甩出来。

02-10 22:14

物理是体育老师教的

02-11 08:48

现在高铁都不能超音速巡航了。

02-10 22:40

几千公里的高真空管道,宇宙飞船一样的密闭空间。真愿意试吗?