发布于: Android转发:0回复:33喜欢:26
国人吐槽在中国卖不动的丰田,为何依然靠欧美市场全球销量第一?
其实道理很简单,举个例子:土耳其拥有很大规模的汽车制造业和家电产业呢,但你听说过土耳其的品牌吗?没听说过是因为土耳其的所有产品几乎只在欧盟内部销售,它在欧盟以外根本就没有竞争力。而土耳其的这些产品之所以能在欧盟内部销售,是因为欧盟针对中国的类似产品设置了高关税和配额。
同样的,美国也是类似的状态,它在用高关税和其他手段阻止中国的汽车产品销往美国。但这种做法是没用的,这种事情就是越保护越落后,随着时间的拉长,落后的只会更多,直到一个阈值,出现落后的代价大过保护的好处,就得被迫放开。到那时候中国产品就会水银泻地一般攻占美国市场。至于马斯克,他先想想如何保持美国工厂的工作效率吧。

全部讨论

天朝的电动车产业,真的是弯道超车了,技术已经是世界一流。
但是呢,一台装了这么多摄像头的电动车,按国内的思维模式,理想出了车祸可以直接公开视频的,在注重隐私保护的西方,谁敢买?
技术已经一点都不差了;
尊重消费者的观念上,还得跟上。

评论区那个美国的第七军团诋毁中国电车,在这里发几次:他为啥只说天朝的电车?特塑料公开车主在车里做爱视频,比天朝的车企可牛逼多了

01-28 22:08

丰田很便宜啊

01-29 04:05

诺基亚在2007年到2000年销售依然不错的。。。今天的丰田存活的唯一条件就是日美两地禁止中国电动车进入他们的市场,没有第二条路了,如果市场竞争中国电动车能把丰田卷的死死的,电动化与燃油车相比能力还弱一点,还得政策加持,但是智能化+电动化的竞争力那可把燃油车远远甩在身后了。。。毕竟智能化的车不仅驾驶轻松而且安全性更高。。。

评论区那个美国的第七军团诋毁中国电车,在这里发几次:他为啥只说天朝的电车?特塑料公开车主在车里做爱视频,比天朝的车企可牛逼多了

01-29 08:08

的确,996福报国的工作效率,欧美那些懒汉连灰尘都看不到。

01-28 22:20

对的,我们的国门也是这样被轰开的

01-29 14:01

米国有华人黄仁勋给它们软件续命加持,有马斯克硬件续命加持,百足之虫死而不僵。等挺过了劳动力竞争进入了全人工智能时代,英伟达+特斯拉两架马车,优势依然巨大。

01-28 21:41