回复@RichAy: 恰恰相反，我判断浙农的爆发力比比亚迪强的多。电车边际看得到，越往后越红海，不要过多久渗透率就二阶导数走弱，估值向传统油车收敛。

$比亚迪(SZ002594)$ $浙农股份(SZ002758)$ $辉隆股份(SZ002556)$//@RichAy:回复@职业逗娃师A:虽然我是老股东了，但是你这个跟比亚迪比有点过分了 哈哈。
比亚迪是资本密集型产业，资本回报率本来就比浙农这种生意模式要低一些。
浙农的生意模式虽然看似没有新意，爆发力不强，但是很多人没有注意到浙农很多方面有一定的竞争优势就是区域行政垄断。现在市场虽然没有发现价值，但是今年是浙农70周年庆，我想管理层会借助这个机会大力宣传的。