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$安徽合力(SH600761)$ 叉车行业之前关注的少，请教下这里的朋友，安徽合力相比杭叉，半年度营收安徽合力比杭叉多约三亿，净利润合力是4.57亿，杭叉是4.48亿，两个差不多。但是经营净现金流合力是3.05亿，杭叉是8.42亿，差的很多，而且应收票据合力较期初增长110%多，应收账款增速是约41%，杭叉应收账款增速是32%，两个公司的营收增速都只有10%上下。综合来看，安徽合力盈利质量看起来很不佳啊（虽然杭叉的也不算好，但是合力看起来更差），同一个行业的前2强为啥还差这么多，是江浙的客户质量比较好的缘故还是其他？
十多年前单位买叉车，稍微了解了一下叉车行业，那时候合力是当之无愧的行业老大，而杭叉还只是个小小弟弟。
这就是管理层的重要性和企业经营效率的差异，据我所知，合力占上下游的资金很厉害，然而家大业大消耗多，经营能力还是差杭叉一丢丢。但老大哥依旧是老大哥，杭叉要追合力还是要费些时间和精力…
没人讨论下具体财务经营状况么
有一说一，杭叉上市以来市值一直都比合力高。合力今年年线涨28.46%，杭叉65.59%。谁是爸爸市场说了算，一目了然。接下去谁牵着谁走？
一个外资占比太高，一个是国内资金炒作，股性和涨跌幅度杭叉大。但是到年底大爷还是
大爷
尤为值得一提的是，安徽合力经营性现金流净额达3.05亿元，同比增速达32.82%，盈利质量依然保持高位运行。 转载