文｜祎 依
编辑｜张 坤
智驾汽车时代，究竟还需要一款什么样的自动驾驶汽车？
或许它需要代替人的手和眼，具备人一般的思考和感知能力，为驾驶者直接作出决策；又或许它需要像机器一样，能够高效、精准的执行每一条指令，保证汽车的随时随地可以安全驾驶……
这样的一辆智能汽车，如今在昊铂GT高阶智驾3L版上成为了现实。新能源汽车时代，从来不缺智能化的汽车产品，甚至说智能已经成为了一项“标配”，也成为了车企之间竞争的核心所在，谁能够抢先实现L3级自动驾驶落地，谁就能在群雄竞争的新战场站稳竞争高位。显然，昊铂在这场竞争中抢的先机，率先迈入L3级自动驾驶的第一阶段。
今天，随着昊铂GT高阶智驾3L版的上市，它用新的技术、新的体验向中国消费者刻画出L3智驾领域的汽车“新样本”。而它，也有望在汽车L3智驾时代达到智能汽车前所未有的高度，成为L3智驾引领者。
作为昊铂品牌旗下第一款车型，昊铂GT在去年上市。与其他的新能源汽车产品不同，在冲击高端市场这条路上，它本身就被赋予了诸多发展性意义。如今，昊铂GT在获得L3自动驾驶道路测试牌照后率先推出L3智驾产品，于昊铂品牌乃至整个中国汽车产业而言，都确确实实推动智能汽车真正意义上进入L3级时代。
当然，昊铂GT高阶智驾3L版 ，已搭载同L3级自动驾驶道路测试车辆相同硬件。未来结合国家法规和相关部门许可适时推出L3功能。这款产品的自动驾驶也将跟随行业的发展趋势，始终呈现出中国汽车市场最先进的智能驾驶解决方案。
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昊铂GT高阶智驾3L版打开L3智驾的“大门”
近几年，从奔驰、宝马等主流传统汽车制造商到苹果、特斯拉等新兴科技公司，几乎所有汽车企业都开始抢占自动驾驶市场。数据显示，2022年我国智能驾驶产业市场规模已达2894亿元，预计2025年这一数据将接近万亿元。
作为国内首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的品牌之一，昊铂可以说在L3级自动驾驶市场中领先了一步。但必须承认的是，获得广州市L3准入试点道路测试批准，只是昊铂GT落实L3智驾的第一步。
在自动驾驶的分级当中，L3常被认为是辅助驾驶与自动驾驶的分水岭，当汽车到达L3级自动驾驶时，代表着汽车能够在一定条件下实现完全自动驾驶，即在其设计运行条件内能够持续地执行全部动态驾驶任务，最大标志是可以“开车不用专心看路”，因此在智能技术上有着本质的不同。
随着各大城市L3自动驾驶道路测试牌照的陆续发放，L3级智驾即将走进全新的发展阶段。作为率先迈入L3自动驾驶时代的高端纯电品牌，昊铂力争在智驾第一梯队中成为L3引领者。
所以说，昊铂GT高阶智驾3L版的到来将为昊铂在自动驾驶层面上增添一份划时代的产品意义，它很可能将是真正的L3级智能驾驶量产车型。在智能驾驶队伍中，昊铂GT是创新者，也是真正的先行者。
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昊铂GT高阶智驾背后的技术支撑
L3级别自动驾驶是极具争议性的，其处于人类驾驶和机器驾驶的两者之间，存在着很多不能被具体标准衡量的东西。与此同时，其对于环境条件和技术条件的要求也相对较高，这直接迫使很多车企放弃对于该等级自动驾驶的研发。
而即将到来的昊铂GT L3版车型的，可以说是再次点燃了中国汽车品牌在L3级智驾领域的“热情”，让高阶智能驾驶高效进入汽车消费市场当中。
那么为什么是昊铂GT？除了率先拿下L3自动驾驶道路测试牌照外，昊铂GT的优势主要集中在两方面：第一，有着更加全面的智能化配置，这为其进军L3级自动驾驶领域提供了强有力的保障；第二，作为去年正式上市的产品，有着更加丰富的上路“经验”，为其提供了更加全面的数据支撑。
基于星灵电子电器架构的优势，昊铂GT能够实现高阶智能驾驶。再加上由高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及风云三代红外夜视等配置组成的全球领先多融合智驾感知系统，让昊铂GT拥有300度的超强感知范围，相比普遍采用的摄像头方案识别精度高五倍、响应时间快2-3倍，可以更好地应对常见的加塞场景，避免碰撞风险。
为了让L3自动驾驶实现更高的可靠性，昊铂GT采用了八大硬件冗余系统+多重冗余安全架构来保证安全机制的有效实施。这样一来，车辆在激活智驾领航时就可以实现“开车不用专心看路”。
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昊铂GT L3改变智驾生活
让L3级自动驾驶走进市场、进入生活，拿到测试牌照是一个起点，推出产品是一个关卡，担对于行业以及昊铂品牌来说，真正考验L3级自动驾驶的时候才刚刚开始。
究竟一辆什么样的智能汽车才算真正实现了L3级智驾？更为客观的来说，只有让驾驶员完全放手，让用户出行可以更加自由、丰富，让很多汽车使用场景不再受限。放眼当前的中国汽车市场，站在这一高度的汽车产品并不多，昊铂GT高阶智驾3L版将是其中之一。
当一辆昊铂GT高阶智驾3L版进入符合条件的驾驶场景中事，属于L3智驾的TJP交通拥堵领航功能将会开启，否则将自动切换至L2++功能，期间无需驾驶者进行特定操作。这样，昊铂GT高阶智驾3L版即可在智能驾驶方面达到安全、高效的用车效果。
如果说过去的智能驾驶更多的集中在高速智能辅助驾驶、自动泊车等传统功能上，现在昊铂GT高阶智驾3L版基于TJP功能可自动进行车道居中、车速保持、车距保持并可应对各种拥堵路况与加塞情况。智能“凝视”功能开启后，车辆则可清晰感知到驾驶路况的变化，根据驾驶场景调节ROI区域，进行高效应对。
在避让和制动选择中，昊铂GT高阶智驾3L版能够做出准确判断，比人类的反应更快、判断更准确。此时用户即可解放双手、双脚，进行活动放松，同时也允许脱眼。这就意味着驾驶者此时可以在车内看电影、玩游戏甚至是办公开会、短暂小憩等，享受到与乘用者一样的舒适放松体验。
由此可见，不论在智驾技术还是场景体验上，昊铂显然都拥有了自己的“核心底牌”，昊铂GT高阶智驾3L版就是昊铂当前交出的最好答卷。作为一个脱胎于传统国企的汽车品牌，昊铂为中国新能源汽车的智能化提供了一个崭新的范本。
中国汽车的智能化，每一项变革都基于创新技术的跨越。现在，昊铂在L3级高阶智能驾驶这条路上不仅找对了方向，也加快了速度，走对了路。面向未来，昊铂GT高阶智驾3L版是一个基础，昊铂的目标显然是在满足市场需求的基础上，以更强的技术、更快的节奏推动智能驾驶走上更高的台阶。
