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回复@名成功未就: 你这么一分析，厦门空港被高估才对，最基本的吞吐量数据，14年厦门不及广州一半，80多亿不低了，就算加上福州，也近略微超过广州的1/2，就算讲故事，厦门能讲的也无法和广州相提并论吧，何况两个城市的经济体量，成长空间不可同日而语。//@名成功未就:回复@名成功未就:一路一带带你飞之空港板块
     上海机场 总市值533亿
     白云机场 总市值172亿
     厦门空港 总市值88亿
     深圳机场 总市值154亿以上截止日期是今天，
     这里谁最被低估可以看的出来，尤其是厦门空港地处厦门自贸区的核心区域，大股东旗下还有福州机场，武夷山机场和龙岩机场的资产没有注入上市公司，根据证监会的相关规定，结合厦门市国资委的深改思路，未来这部分资产的注入只是时间问题，从最新的2015一季度报来看，QFII占据了前4，国内基金们又一次被QFII爆菊了！虽然股东人数增多，只能说国内基金经理们是XX而已！
引用：
2015-04-27 10:16
一路一带带你飞之空港板块
上海机场 总市值533亿
白云机场 总市值172亿
厦门空港 总市值88亿
深圳机场 总市值154亿以上截止日期是今天，
这里谁最被低估可以看的出来，尤其是厦门空港地处厦门自贸区的核心区域，大股东旗下还有福州机场，武夷山机场和龙岩机场的资产没有...

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莫坚
2015-05-26 08:22

你再理下，你买鞋厂，是买当地人只有50%的有鞋穿的，还是当地人90%的穿了鞋的？或者，经济都向好发展的两个地方，一个厂的产量才达到50%，一个厂的产量达到100%，你认为那个厂有发展潜力？？

名成功未就
2015-05-26 06:25
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不要误导不懂的，你用脚想都该知道加上福州的吞吐量，要超过白云机场的一半才对，而且福州长乐机场，武夷山机场，冠豸山机场都再扩建，厦门新机场大嶝国际机场，2012年6已经被民航总局批准了，已经规划报批，填海工程已经快完成了，16年地上开工，制约厦门空港的土地面积小的因素被排除，你说的白云机场未来因为深圳机场，香港机场的密度关系，倒真的不如厦门机场，请自己去看元翔空港集团未上市资产，请多了解实际公司发展空间，以后以及掌握详细的公司未来的发展以后再来说，而不是信口开河，只看数据，你可知道厦门机场现在面积是白云机场的多少分之一，因其地处厦门本岛？