上周航空事件遭遇情绪杀，弱于指数，我建议先持有等反弹后减仓。
目前看K线形态比较差，下跌趋势未趋稳，建议走好后右侧补仓。个人判断目前清零政策后续疫情会反复，实体经济受打击，消费也起不来。另外航空事件心里影响不小，估计上半年航空业，机场经济，旅游业还会受压。等后续防疫政策有放开趋势或者疫情减弱明显了在上重仓位。

如果扛不住就撤吧，反正一定要给自己定个预期目标点，就是说低于这个赶快撤，目前看中免有牌照优势+独特生意模式+长期构筑的全国性渠道构成了其核心竞争力，这是公司超额利润的来源。消费回流与消费升级长期驱动免税需求，而且行业潜在增长空间大，免税政策释放呈加速趋势，但是难的就像老兄说的疫情和东航对后续的影响，还是低于一定自己的承受点就走吧。

长期看好中免的，手握三块免税牌照，去年营收利润双起飞，确实是一家非常厉害的公司，从各种财务的细节上面都能看出来这家公司的强大。

现在关键是疫情一次比一次有扩大化趋势，再加上短期航空事件的冲击，我觉得还是先考虑下这笔投资是短期投资还是长期投资，长期投资的话就拿着不动了。短期投资的话等反弹解套了卖出。

再一个看仓位，如果仓位太重了就算是长期投资也要等反弹了稍微降一下仓位，分散风险。

现在动态pe是30多一点，应该不贵，还算合理，目前疫情扩散的有点麻烦了，免税业务这块必然受影响，而且短期难恢复，所以，我觉得你应该控制好仓位，不宜急着加仓，反正离前低就2%+，先看看。如果你想做后疫情经济恢复受益标的，那可以继续拿着，前提是你有足够的耐心，做好长期持股的心理准备。

顺耳的话好听，但没用，市场不听。

该的一但给机会就不要经营了，抛了算了。

期待早日反弹。

中免是茅族一员，抱团力度仅次于茅王，现在茅王都跌跌不休，一根线上的蚂蚱又能好那里去呢
疫情肯定会影响，这个毋庸置疑，接下来一段时间的业绩肯定受影响。

但是业绩影响和股价涨跌短期没什么关系。

你买的时候就是看长期，那么久不用管！

你买的时候看短期，那么趁早清仓

建议出了，后面行情肯定不会那么快好

要么指数底部明确买，要么业绩明确再买。自己的钱，自己选择。
不可能买到底部位置，只能买相对低一点的位置。
如果100快是中免的安全区域，那么在100-150都是反弹区间。 高价股，20-30快的区间，业绩起来，一个星期就爬上去了。