宝钛股份伴随大飞机C919量产带来的业绩增量大吗?

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市面上有一个说法是$宝钛股份(SH600456)$ 将会随着大飞机C919量产带来巨大的业绩增量。然而我们根据信息来估算一下这增量有多少。

大飞机C919我国国产的部分主要就是个壳,其他的部件和系统都为进口。查得数据C919整机钛合金的占比为9.3%,单机用钛量3.9吨,考虑成材率钛材毛坯需求量大约27.4吨。目前C919订单达到850架,预计新增钛材将超过2万吨。

然而,C919的交付时间是2021年,并且设计的年产能上限为每年100架,而投产初期计划为每年20架,因此那850架的新增钛合金需求会摊分到很多年去了,因此增量对业绩的帮助并不会很大,关键是此方面的业绩增量会远远低于市场讨论这件事的预期。

宝钛股份2018年的产能利用情况如下:

现有产能就有5000吨的余量可用,在建产能只有200吨,也说明公司并没有认为短期内有多大的钛合金额外需求需要扩建。

全部讨论

2019-06-26 22:55

手机外壳也要用钛合金了

2019-06-29 15:25

C919的交付时间是2021年,现是2019年6月29日。也就是说C919的订单即将落地或者已经落地,未来钛产品增产已成必然。但是C919设计产能为每年100架。用到的毛坯钛材每年2700多吨,增加的产能还是有限,如果军用运20、新型战机歼-16,歼-10c以及五代隐身战斗机歼-20在这两年相继出现量产,那么宝钛未来才会有大的机会,如果这些机会落地,还 得看宝钛能有多少订单,大飞机钛材市场占比能达到好多,未来毛利率和净利率能提升多少。短期就得看中期业绩怎样 。毛利率和净利率提高了好多。这才能对股价上涨起到催化作用。

2019-06-26 17:56

1.股票炒的是预期,2.100架一年就是新增2700的航空钛材的产量,而且这个的毛利率应该较高,3.其他行业的景气度应该不错,否则不会过年期间加班

2019-06-25 21:56

2019年已经公开报道了,过年期间还三班倒