这不是抬杠问题，是你不相信国内企业的研发能力，一个4680只是改变电池形态就被特斯拉吹上天了，还不如吹刀片电池
不用抬杠，我猜他2022不会落地，大概率宁德为他配套4680
我知道你说的是其他半固态160，但你影射的就是蔚来也差不多，nioday不是又说了一遍年底出吗？大家用不着一方面是因为贵，另一方面是产量有限，再者如果换电站布局完善后真的没必要
拜托你看清楚，我说的是赣锋给东风配套的半固态是160，工信部网站可查，除了赣锋以外，市场上还有哪个量产了？卫蓝但凡有点进展，李斌前几天在nioday上能不吹？他自己怎么说来着？大家用不着，以后租赁为主？
是你自己说的半固态电池能量密度160wh/kg的，怎么这里就变成360了，蔚来公告半固态电池是明年四季度上市的，你现在能在换电站见到才见鬼
根据蔚来年初公布的信息150度电池包搭载的是卫蓝的半固态电池，能量密度高达360wh/kg，而75度和100度搭载的是宁德的电池，换电站也是和宁德时代一起搞的电池租赁，你可见过有谁能够选装卫蓝的150度电池？反正我在换电站是没见过！
宁德今年在上海临港和四川宜宾规划的8条4680产线你觉得又是给谁配套的？
字里行间哪句话是为了无脑吹4680了？