超级解析:“云铝股份”

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今天,深度吹吹云铝股份,本文应该是全网最全,研究铝行业发展以及应用的文章。

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①、云铝地里优势以及得天独厚的资源:🌈🌈🌈

🧡电解铝最大的成本开支来自两个方面,一个是氧化铝(2吨氧化铝生产1吨电解铝,氧化铝大约在3000元左右1吨),另一个是能耗(一吨电解铝大约需要14000度电)云铝地处云南距离老挝、柬埔寨、泰国、缅甸等国比较近,氧化铝资源可以从老挝、缅甸等国获取,另外,中国铝业云铝股份关系暧昧,也可以从中国铝业获得氧化铝,同时云铝自身也有氧化铝资源。

❤️云南周边,有许多重要的汽车整车厂工业基地,尤其是广西的柳州聚集最多的车企五菱汽车、东风、重汽、上汽、一汽、从轿车到重载卡车应有尽有,重庆有长安,广东有奇瑞、广汽等车企,也就是说云南被众多汽车工业重城包围,在业务扩展方面云铝能够更快的实现业务增长和业务扩展……

💚“云南”也是我国水电最发达的地区,云铝有着得天独厚的水电资源,完全可以采用错位生产的策略达到利益最大化,在丰水期(电价便宜的时候多生产铝,在枯水期可以少生产铝)另外,云铝股份从去年开始建设光伏电站以弥补水电站在枯水期用电需求,公司在投资者活动记录中披露说分布式光伏装机已经达215MW,满发三亿度,而且具备接入电解铝直流系统技术。

云铝特别聪明和发电厂合作建设光伏电站,这样减少投入,风险降低。
从地图上看云南距离汽车工业基地还是很近的,虽然有些点遥远,但总体不超过3000里都属于就近地区


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②、轻量化应用,前景广阔:🌈🌈🌈

“铝”在新能源汽车的轻量化应用,应该是最有性价比以及最突出的轻量化材料。

根据,CCTV经济新闻联播报告的信息来看:新能源汽车以铝代替传统的钢铁,整车可减重30-40%;用铝制造的发动机,可减重30%;铝制散热器比相同的铜制品轻20%至40%。


另外,还有汽车线束,这个汽车线束正常的小轿车,线束长度可以高达1500—3000米,如果全部采用铝更有看头,根据最新掌握的情况来看,目前新能源汽车用铝已经超过220公斤㎏。

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那么我们分析一下,市面那几种材料能和铝这种轻量化金属一较高下。

💛“镁合金”不管是在成本方面,还是技术方面都是铝合金最大的竞争者之一,从宝武集团入股云海金属开始就已经证明资本对镁轻量化的重视,(现在云海金属已经改名宝武镁业)。

再到机构扎堆重仓星源卓镁(养老金和大摩同时重仓)以及日本公司重仓三祥新材(日本永翔贸易株式以及agc工业陶瓷株式都在前十大股东之列)

[献花花][献花花][献花花]三祥新材云铝股份,这两只在群里重点提过,三祥新材属于一个多机遇股,三祥新材除了旗下文达镁业(用于新能源轻量化)而且它还有用于固态电池材料的“锆”金属,低位埋伏,坐等风口,妥妥赚钱。仅供参考。另外,固态电池方向,东方锆业也是埋伏标的,市值小,股价低,但东方锆业到了解禁期,等解禁过了可以埋伏。[呲牙][呲牙][呲牙]

镁的价格还是高于铝的,一些偏远地区,比如宁夏,陕西价格低于铝,但如果加上运输成本应该和铝差不多,所以说铝还是最有性价比的轻量化材料,铝目前价格在17000~20000


❤️PEEK材料是最近机器人应用催生出来的轻量化材料,相关公司有中研股份是这个行业最厉害的龙头,但据我所知PEEK材料,30~40万块钱1吨,汽车本来就不贵,如果用PEEK材料显然是不现实,除非PEEK材料能和其他材料融合达到轻量化材料的??

这个PEEK材料更不靠谱,未来有可能会出现更多比例铝更有性价的材料,我们需要时刻关注,毕竟和我们钱袋子有关,但现在铝是最优质的轻量化材料。我们只有选择铝

[呲牙][呲牙][呲牙]除了新能源汽车轻量化之外,就没有别的应用了吗?答案:肯定有,比如:光伏边框、光伏支架、飞机机身,包装(易拉罐)、建筑门窗、幕墙、新能源汽车铝箔等。但这些都是老生常谈,无关紧要的常识知识。

本宝宝来说一个炸裂的前瞻性应用,最近炒作一波的“飞行汽车”

在10月24日,小鹏汽车在发布了一款小鹏汇天的飞行汽车,这款飞行汽车整体重量1.86吨,采用的轻量化材料有铝合金、碳纤维以及镁合金,用的最多的还是铝合金,为了减轻重量小鹏汇天采用机械结构集成设计,也就说应用最广的还是铝合金和镁合金!所以说铝合金肯定靠谱!

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③、铝的王炸带四个2222应用:🌈🌈🌈[呲牙][呲牙]

💛近几年,市面电池种类很多很多,包括磷酸铁锂、钠电池、三元锂电池、高镍电池、4680、……有些我或许不知道或者没听过,这些电池都是基于新能源汽车和工商业储能催生出来的电池革命。

既然,这么多电池应用被催生出来,当然也包括三种铝相关电池,分别包括:铝燃料电池(氢能源方向)铝离子电池(固态电池方向)铝空气电池(不知道是啥方向)

我们,随机挑选一个方向来说下:固态电池应该距离我们最近的,也就是铝离子电池,这个铝离子电池,根据现有资料,它早就存在,而且存在100多年,目前正极负极有很多方案,比如:石墨烯、金属硫化物……剩下的记不住,前一段时间,一个印度公司说研发出铝离子电池,反正铝离子电池能提供600瓦时的能量密度,这个600瓦时是啥概念?我们先说宁德时代的三元锂电池150~350瓦时,钠离子电池是70~200瓦、比亚迪方向的磷酸铁锂在140瓦时每千克,高镍电池数据就不写了,铝离子电池,一旦商用完全吊打这些市面的电池,但印度公司可能不太靠谱,就是一个吹牛的玩家而已,但你要知道铝离子电池存在100多年是技术沉淀的,既然,能用石墨烯以及金属硫化物去解决一些正负极的问题,那么就表示他的商用前景至少可以明确。

2015年斯坦福大学戴宏杰科研组就发布一个技术,高温裂解的石墨泡沫做正极,负极是铝好像也很成功。

浙江大学的高超教授也受到这个启发利用石墨烯薄膜做电极……铝石墨烯电池就问世l反正关于铝电池相关技术,正在从0到1,从1到N的过程进化。(过多就不在吹牛了)

铝相关公司很多,有神火股份、天山铝业南山铝业华峰铝业、再生铝有明泰铝业立中集团银邦股份,但能和云铝股份相比的没有几个[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]

$云铝股份(SZ000807)$

$天山铝业(SZ002532)$

$神火股份(SZ000933)$

精彩讨论

亿里挑一01-28 09:41

汽车铝合金外板和航空板只有南山铝业可以做,云铝做一些低端可以,竞争也非常激烈。

全部讨论

01-28 09:41

汽车铝合金外板和航空板只有南山铝业可以做,云铝做一些低端可以,竞争也非常激烈。

满发3亿度电,对应两万多吨电解铝

01-27 11:59

电解铝应该是13500度电就够了

01-29 09:10

以及日本公司重仓三祥新材(日本永翔贸易株式以及agc工业陶瓷株式都在前十大股东之列)
三祥新材云铝股份,这两只在群里重点提过,三祥新材属于一个多机遇股,三祥新材除了旗下文达镁业(用于新能源轻量化)而且它还有用于固态电池材料的“锆”金属,低位埋伏,坐等风口,妥妥赚钱。仅供参考。另外,固态电池方向,东方锆业也是埋伏标的,市值小,股价低,但东方锆业到了解禁期,等解禁过了可以埋伏。

01-27 23:20

亲,你好,铝的逻辑是什么?是短缺,供不应求吗

云南水电发达就别说了,限电停产都几次了

01-31 10:02

按作者说法,3000里也就是1500公里不算远,那全国大部分铝厂都算远,因此这个距离近的理由不成立

云铝的电解铝比不过神火,天山,深加工比不过魏桥,西南铝,更是比南山差了好几个档次

那铝离子电池是固态电池吗??

铝燃料电池?是氢能源方向吗?